تصویب یک فوریت طرح بهبود حمل‌ونقل عمومی با بازگشایی مدارس در شرایط کرونا مهم‌ترین مصوبه دیروز شورای شهر تهران بود. رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل پارلمان شهری در جریان بررسی این طرح که با دوفوریت مطرح شده بود، گفت: «مقامات مسئول در حوزه آموزش اعلام کردند که طی هفته‌های آینده مدارس باز می‌شود و براساس آمارها حدود ۱۶.۵ درصد سفرهای تهران آموزشی است.
شهری با وسعت تهران که پذیرای جمعیتی بالغ بر 9میلیون و 400هزار نفر است گستره وسیعی از تنوع جمعیتی را در خود جا داده و این درهم‌تنیدگی باعث شده تا حجم وسیعی از نیازها در آن شکل گیرد. مترادف با تغییر طیف‌های جمعیتی، نیازها نیز در شهر دچار تحول می‌شود لذا ضروری است تا مدیریت شهری مترادف با این تغییرات، نیازسنجی‌های لازم را به انجام رسانده و در زمینه رفع آنها به‌صورت هدفمند عمل کند.
افزایش سن در محله‌ها و مناطق شهری، از پیامدهای گذر زمان است که اگر به آن بی‌توجهی شود نتایج منفی به بار می‌آید.
لاهیجان، عروس گیلان، شهر باغ‌های همیشه سبز چای، از سال‌ها پیش میزبان انواعی از طعم و رنگ این محصول ایرانی است. کاشف‌السلطنه، کاشف چای، این محصول را برای نخستین‌بار در منطقه‌ای به‌نام چای‌خانسر در لاهیجان کشت کرد تا نقطه آغازی برای تبدیل این شهر به‌عنوان شهر چای باشد و حالا همه محله‌ها و روستاهای لاهیجان میزبان این بوته‌های سبز و معطر هستند.
جلسه هم‌اندیشی اعضای شورا با شهردار تهران دیروز با حضور شهرداران جدید مناطق برگزار شد و در آن علاوه بر بررسی مشکلات برخی از مجموعه‌های مرتبط با شهرداری و مسائل مالی گوناگون، تصمیم گرفته شد کمیته‌هایی برای پیشبرد حرکت تحولی در شهرداری و همچنین هیأت‌های اندیشه‌ورز در مجموعه مدیریت شهری ایجاد شود.
در محله ما مغازه‌ای بود که CD می‌فروخت. از همین فیلم‌ها، سریال‌ها و کارتون‌هایی که از وزارت ارشاد و ساترا مجوز تولید و انتشار می‌گیرند؛ کسب‌وکاری قانونی، شفاف و تمیز. اوضاع اما خوب پیش نرفت.
خیّر مدرسه‌ساز منطقه ۱۸ ساخت هنرستان را اولویت مردم می‌داند.
یکی از دغدغه‌های کمیسیون سلامت و محیط‌زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران موضوع پسماند و تفکیک زباله در شهر تهران است
حدود یک‌ماه‌ونیم از حضور علیرضا زاکانی در خیابان بهشت و پذیرش سکانداری شهرداری تهران از سوی او می‌گذرد؛ از این‌رو شهردار پایتخت دیروز به صحن پارلمان شهری رفت و گزارشی از اقدامات انجام شده و برنامه‌های تدوین‌شده برای روزهای آتی را ارائه داد.
چند روزی است به‌خاطر کارم سمت مرکز شهر می‌روم. مدت‌ها بود که سمت مرکز شهر نمی‌رفتم. این چند روز هم مجبورم با ماشین شخصی بروم. مرکز شهر جایی است که تعداد تاکسی‌ها و موتورها از آدم‌ها بیشتر است.
گفت: راه که می‌روم، گاه و بی‌گاه هراس می‌کوبد به شانه‌ام و پشت هم می‌پرسد، فکر می‌کنی چند نفر از این بی‌ماسک‌ها ناقل هستند؟
تاکسیرانان قشر زحمتکش جامعه هستند که متأسفانه در دوره‌های گذشته نسبت به مطالباتشان ازجمله موضوع بیمه، کوتاهی صورت گرفته است.
بشر سال‌ها پس از گذر از دوره شکار و غارنشینی و رو آوردن به زندگی جمعی در سودای آرمانشهری بود که یونانی‌ها به آن یوتوپیا و اعراب، مدینه فاضله‌اش نامیدند. چند هزار سال طول کشید تا اینکه بشر به همان تعریف یونانی این مفهوم بسنده کند؛ تعریفی که در معنای اصل واژه utopia به معنای «جایی که وجود ندارد» است.
در مراسم رونمایی از آمارنامه شهر و شهرداری تهران، بر اطلاعات به‌روز و دقیق از شهر به‌عنوان مرجع مهم اداره شهر از سوی مدیران شهری تأکید شد.
موضوع درآمدهای پایدار شهرداری‌ها به موضوعی قدیمی و تکراری و بی‌نتیجه تبدیل شده و ایده‌های زیادی هم در مورد آن مطرح شده که هیچ‌کدام عملی نشده است.
مراسم تکریم «سید محمد فیاض» شهردار سابق و معارفه «یعقوب هوشیار» به‌عنوان شهردار جدید منطقه ۱۸ با حضور مسئولان و مقام‌های ارشد شهرداری تهران برگزارگردید
طرح ساماندهی پهنه‌های صنعت پاک با فناوری بالا در کمیسیون ماده5 شهرداری تهران تصویب شد. مدیران شهری با این اقدام نشان دادند که آلودگی هوا دغدغه‌شان است و تلاش برای پاک‌شدن آسمان شهر برایشان اولویت دارد.
از پنجره هواپیما که به شهر نگاه کنیم شبکه‌ای از جاده‌ها و خیابان‌ها و کوچه‌ها را می‌بینیم که درست مانند سرخرگ و سیاهرگ‌ها و مویرگ‌هایی هستند که چنانچه در اطراف قلب شهر باشند یک نارسایی ضعیف مثلا تصادفی زنجیره‌ای در بزرگراه می‌تواند موجب سکته‌ای ریز در آن شود.
معاون برنامه‌ریزی، توسعه سرمایه انسانی و امور شورای شهرداری تهران درباره روند هوشمندسازی در پایتخت توضیحاتی ارائه کرد.
خزیدن در وسایل حمل‌ونقل عمومی یا استفاده از خودروی شخصی، کم‌کردن نور یا منور‌ساختن خانه، پوشیدن لباس بیشتر یا بالا‌بردن دمای خانه و... دوراهی‌های ثابت زندگی شهری هستند و این دوراهی‌ها در جامعه ایرانی معمولا به گزینه‌هایی ختم می‌شوند که مصرف انرژی و شلوغی شهر را در اوج نگه می‌دارد و حتی تلاش برای فرهنگسازی و بهبود اوضاع ترافیک و مصرف انرژی در ساعات پیک، باز هم به راه حلی ختم نمی‌شود.