قاچاق؛ بهانه احیای کارت سوخت

رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: در  3‌ماه گذشته بیش از یک میلیارد لیتر سوخت به شکل‌های مختلف قاچاق شده که عامل اصلی آن اختلاف قیمت بوده است. به گزارش ایرنا، علی مویدی‌خرم‌آبادی با بیان اینکه تا این اختلاف قیمت وجود داشته باشد، همچنان شاهد قاچاق خواهیم بود، افزود: باید توازنی بین قیمت‌های داخلی سوخت با قیمت کشورهای همسایه ایجاد شود تا جلوی این پدیده گرفته شود. او احیای کارت سوخت را یکی از گام‌های اولیه جلوگیری از قاچاق عنوان کرد.

احیای کارت سوخت الزامی است
عضو کمیسیون انرژی اتاق ایران با تأکید بر اینکه افزایش نرخ ارز و شکاف بین قیمت سوخت در ایران و کشورهای همسایه، افزایش قاچاق سوخت را در پی داشته است، راه‌حل جلوگیری از قاچاق را احیای سامانه‌های هوشمند، نظام سهمیه‌بندی و همچنین دونرخی شدن سوخت برای پرمصرف‌ها عنوان کرد. رضا پدیدار با اشاره به رواج قاچاق سوخت در استان‌های مرزی به پایگاه اطلاع‌رسانی دولت گفت: هم‌اکنون دولت به سوخت یارانه اختصاص می‌دهد و قاچاق در این شرایط به‌معنای به‌دست آوردن سودهای میلیاردی از جیب 80‌میلیون ایرانی است. پدیدار با بیان اینکه قاچاق برای برخی تبدیل به شغل شده، میزان درآمد آنها را روزانه حدود ۸۰۰ هزار تومان و بیشتر اعلام کرد و گفت: این مسئله در شرایطی که دولت به سوخت یارانه پرداخت می‌کند، خسارت ملی است. این کارشناس حوزه انرژی قیمت واقعی بنزین در شرایط فعلی را بالای ۶ هزار تومان عنوان کرد و با تأکید بر لزوم احیای سامانه‌های هوشمند سوخت و الزام به استفاده از کارت سوخت گفت: این مسئله باعث جلوگیری از هدررفت سرمایه ملی و مصرف بی‌رویه بنزین است و می‌تواند تصویر روشنی از مصرف واقعی ارائه کند؛ ازاین‌رو ضروری است تا به افرادی که دارای خودرو و کد ملی و هویت هستند بنزین و سوخت اختصاص یابد.