کمبود دکه روزنامه‌فروشی در سرآسیاب دولاب

میدان بروجردی واقع در خیابان سرآسیاب دولاب دکه روزنامه‌فروشی ندارد و ما باید برای خرید روزنامه تا خیابان پیروزی برویم. از مسئولان خواهشمندیم رسیدگی کنند.
خواجوی از تهران

  کرج؛ شهر بدون سطل زباله
به‌تازگی در اقدامی سؤال‌برانگیز شهرداری کرج اقدام به جمع‌آوری همه سطل‌های زباله در سر کوچه‌ها و معابر کرده است و جای خالی این سطل‌ها به محل انباشت زباله و آلودگی تبدیل شده است. نه شهروندان زباله‌ها را سر ساعت بیرون می‌گذارند و نه زباله‌ها سر ساعت جمع‌آوری می‌شود.
صادق دین‌پرور از کرج

  نایابی روغن روی تغذیه مردم اثر سوء دارد
مدت‌ها مشکل نایابی و کمیابی روغن از گوشه و کنار شنیده می‌شود و اکنون در تهران هم روغن اگر نگوییم نایاب، کمیاب شده است که این مورد باعث برهم خوردن نظم غذایی مردم می‌شود. در شرایطی که انواع بیماری‌های اپیدمی جولان می‌دهند و امکان بیمار شدن مردم با سوء‌تغذیه بیشتر است.
رضوانی از تهران 

  آسفالت پر دست‌انداز و نامرغوب اتوبان اصفهان - تهران
قسمت وسیعی از جاده بزرگراه و اتوبان اصفهان - تهران به‌ویژه در بخش اصفهان - کاشان- قم و خصوصا چند کیلومتر قبل و بعد از عوارضی آن بسیار خراب و پر از دست‌انداز و آسفالت نامرغوب است که ضمن خطرآفرینی، آسیب‌های زیاد و جدی به همه خودروها وارد می‌کند. از مسئولان درخواست داریم به تعمیرات اساسی و مرمت این مسیر اقدام کنند. همچنین نصب علائم هشداردهنده و شبرنگ و چراغ‌های اضطراری شارژ خورشیدی بیشتری در این مسیر ‌نیاز است.
محمود بلیغیان از اصفهان

  حذف عوارضی در محدوده مسکن مهر پرند چه شد؟
سال‌هاست مسئولان وعده حذف عوارض اتوبان تهران -ساوه در مسیر مسکن مهر پرند را می‌دهند اما این کار تاکنون اجرایی نشده است و شهروندانی که مجبورند هر روز از آزادراه تهران- ساوه عبور کنند به بهانه عدم‌پرداخت عوارض جریمه می‌شوند؛ به‌گونه‌ای که جریمه برخی از این شهروندان گاه در‌ ماه به بالای یک میلیون تومان می‌رسد که علت آن کثرت تردد در این اتوبان است.  این در شرایطی است که راه جایگزین دیگری وجود ندارد.
جعفری از پرند

  سازه نیمه‌کاره اتوبان همت در باغستان کرج 10ساله شد
حدود 10 سال قبل سازه روگذری با صرف هزینه‌های بسیار سنگین در باغستان کرج ساخته شد که اکنون انتهای آن به مناطق مسکونی رسیده است که پس از ساخت این روگذر ساخته شده‌اند. از این سازه همچنان به‌عنوان روگذر همت و در راستای ادامه اتوبان همت یاد می‌شود. اگر محل ساخت آن غیراصولی بوده چرا برای ساخت آن هزینه شده و اگر کارشناسی شده بود چرا به تازگی در مسیر این سازه مجتمع‌های مسکونی چند ده واحدی ساخته‌اند؟
پورمنصور از باغستان کرج

سوال از شما،پیگیری از ما
سؤال: چرا جلوی بنگاه‌های املاک بدون مجوز را نمی‌گیرند؟ یکی از عوامل بی‌ثباتی قیمت مسکن بنگاه‌های بدون مجوز هستند که کد پیگیری هم ارائه نمی‌کنند و هر قیمتی دلشان می‌خواهد برای املاک می‌گذارند. واقعا نحوه نظارت بر کار دفاتر املاک چگونه است؟ 
مهرانفر از تهران

پیگیری همشهری:  اگر مشاور املاکی قادر به ارائه کد رهگیری نیست، حتما اشکالی در کارش است و احتمالا جواز ندارد که در این صورت نباید به‌کار آنها اعتماد کرد.
مصطفی خسروی، رئیس اتحادیه املاک استان تهران در گفت‌وگو با خبرنگار سخنگاه همشهری می‌گوید: نظارت بر دفاتر مشاور املاک از‌ طریق دستگاه‌های مختلفی ازجمله وزارت صمت، تعزیرات و همچنین خود اتحادیه صورت می‌گیرد با این حال برخی دفاتر معاملات املاک به‌رغم اخذ وجه کمیسیون، کد‌رهگیری به مشتری ارائه نمی‌دهند که این قبیل دفاتر یا فاقد جواز هستند یا به‌علت تخلف، دسترسی آنها به کد پیگیری مسدود شده است.
خسروی ادامه می‌دهد: تمامی دفاتر ملزم به نصب جواز کسب خود در معرض دید مراجعین هستند و اگر مجوز وجود داشته باشد ملزم به اخذ کد رهگیری هستند، پس اگر دفتری قادر به ارائه کد رهگیری نیست یقینا جواز ندارد یا اشکالی در کارش است که مردم می‌توانند درصورت مشاهده چنین وضعی مراتب را به شماره 7334که متعلق به اتحادیه مشاوران املاک است، اطلاع دهند. 

پاسخ مسئولان
روند بهسازی و آسفالت جاده رباط کریم -پرند ادامه دارد
روابط‌عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور پیرو چاپ پیام مردمی با عنوان‌ «جاده رباط‌کریم -پرند نیازمند بازسازی جدی است» در ستون با مردم روز 14دی‌ماه پاسخ داده است:عملیات راهداری جاری شامل ایمن‌سازی‌ با نصب علائم و تجهیزات ایمنی و لکه‌گیری در طول محور به‌صورت مستمر در طول سال توسط اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان انجام می‌گیرد. همچنین به‌منظور رفع خرابی‌های موجود، ‌ارتقای سطح سرویس محور و افزایش سطح رضایتمندی عمومی، فرایند مناقصه انجام پیمانکار و انعقاد قرارداد لکه‌گیری و روکش آسفالت 11کیلومتر از محور تهران -ساوه (حدفاصل محدوده رباط‌کریم تا پرند) انجام و عملیات اجرای پروژه با انجام تراش آسفالت در دست اقدام است که با مساعد شدن وضعیت آب و هوایی عملیات روکش آسفالت پروژه نیز اجرا خواهد شد. در سال گذشته نیز لکه‌گیری هندسی و روکش آسفالت حدوه 1.5کیلومتر از مسیر در محدوده پل راه‌آهن و پل فرودگاه انجام شده است.