323 هزار میلیارد تومان برای تهران

پریسا نوری  | روزنامه‌نگار 

شهردار پایتخت در سیصدونودمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، لایحه بودجه۱۴۰۵ را با رقم چشمگیر 322هزارو 900میلیارد تومان ارائه کرد؛ بودجه‌ای که نسبت به سال پایه ۳۹.۷درصد رشد داشته و وعده تحولاتی مثبت در کلانشهر تهران را می‌دهد. علیرضا زاکانی قبل از ارائه بودجه با اشاره به حوادث سخت سال۱۴۰۴ از «جنگ ۱۲روزه» تا «شورش مسلحانه»، اقدامات مدیریت شهری را تشریح کرد که در ادامه می‌خوانید.

کلیات بودجه 1405

دریافت وام برای پرداخت حقوق در دوره گذشته 
در دوره پنجم برای پرداخت حقوق وام می‌گرفتند و به‌عنوان خودروسرویس، هادیان‌شهر و خدمات اداری شهر وام‌هایی گرفته شده بود. در این دوره همت بزرگی شاهد بودیم و امروز شهرداری تهران سبکبال است و افق روشنی را رقم زده است.

سال متفاوت برای کشور
ایامی که گذشت برای ما یک امتحان و آزمون بزرگ بود. امسال ما هم در خردادماه جنگ ۱۲روزه جنایتکاران آمریکایی و اسرائیلی را داشتیم و هم در دی‌ماه شورش مسلحانه علیه ملت ایران را پشت سر گذاشتیم. امسال سال پرچالشی بود و این اتفاقات جز رسوایی و شکست سخت آمریکا و اسرائیل چیزی در پی نداشت. این پیروزی را به رهبری عزیزتر از جان و مردم و دلاورمردان ایران‌زمین تبریک می‌گوییم.

آسیب به ۸۹۲۰واحد مسکونی در جنگ ۱۲روزه 
در جنگ ۱۲روزه به 141نقطه حمله شد. 8هزار و ۹۲۰واحد مسکونی آسیب دید که شهرداری بازسازی تمام این واحدها را بر عهده گرفت. بیش از 5هزار و ۳۰۰واحد آسیب خرد و 2هزار و ۵۰۰واحد آسیب متوسط دیدند و ۶۷واحد نیازمند مقاوم‌سازی‌ و بیش از ۶۵۰واحد نیازمند تخریب و نوسازی بودند. برای ۵۸۸خانوار مسکن اجاره کردیم. چون  ممکن است نوسازی خانه‌های مردم تا 2سال زمان ببرد که در همین راستا خانه‌ها را برای آنها اجاره کردیم.

ظرفیت بالا برای ساختن شهر
تحول بزرگی در بخش اعتبارات شهر تهران رقم خورده است؛ اگر بودجه مصوب سال۱۳۹۹ را درنظر بگیریم، ۳۰همت بوده که ۲۷همت تحقق یافته است. بودجه امروز ۳۲۲هزار و ۹۰۰میلیارد تومان است و این نشان از ظرفیت بزرگ و عزم بالا برای ساختن شهر تهران است.

بدهی ۱۳۸همتی شهرداری در ابتدای دوره ششم
وقتی فعالیت‌های خود را 4سال پیش در شهرداری آغاز کردیم، با بدهی انباشته بانکی مواجه بودیم که از دهه‌های۸۰و۹۰ به ما به ارث رسیده بود. این بدهی‌ها یک‌میلیارد دلار و از لحاظ ریالی معادل ۱۳۸همت بود. با بانک‌ها وارد مذاکره شدیم تا استمحال‌ها کاهش یابد و با پیگیری‌های صورت‌گرفته بدهی‌ها به ۸۰.۳همت رسید. اگر قرار باشد مدیریت شهری مثل گذشته رفتار کند و بدهی‌ها را به تعویق بیندازد، تهران بدهکار خواهد ماند.

وقتی بودجه شهرداری یک‌سوم بدهی‌اش بود 
شهرداری زمانی به مدیریت شهری دوره ششم تحویل داده شد که بدهی آن 3برابر بودجه سال قبل از آن بود. امروز این نوید را می‌دهم که ۸۰۰میلیون دلار تسویه شده و ۲۰۰میلیون دلار باقیمانده در حال تسویه است. از بخش ریالی نیز عمده آن تسویه شده و تا پایان سال پرونده به سمت بسته‌شدن خواهد رفت. شهرداری از این بدهی عبور کرده است.

۵۷
 اصلاح تقاطع در این دوره مدیریت شهری
روی پروژه میدان فتح خاک ریخته شده بود تا به فراموشی سپرده شود؛ اما امروز به بهره‌برداری رسیده است. 5تقاطع دیگر در آستانه بهره‌برداری است و ۳۶مورد باقی مانده که باید آغاز و عملیاتی شود. تا پایان دوره پروژه‌هایی همچون شوشتری و بروجردی افتتاح می‌شود و این جدا از اصلاح تقاطع‌هاست.


می‌گویند شهرفروشی کرده‌ایم
تبدیل تهدیدها به فرصت‌ها باعث تسویه بدهی‌ها و اختصاص منابع دریافتی مابه‌ازای تسویه‌ها برای تحول در زیرساخت‌های شهر شد. ما بارها شنیدیم که می‌گویند شما شهر فروشی کرده‌اید. چند عدد می‌گویم که عرق شرم بر پیشانی آنها بنشیند.

کل پروانه‌های صادرشده در شورای چهارم ۴۷هزار و ۶۹۴پروانه و کل متراژ ۴۶میلیون و ۵۴۱هزار و ۱۰مترمربع است. در شورای پنجم ۳۸هزار و ۹۲۴پروانه صادر شده که متراژ آن براساس پروانه ۳۲میلیون‌و840هزارو95 مترمربع است. در شورای ششم ۳۴هزار و ۴۱۴پروانه صادر شده که متراژ آن ۳۲میلیون و ۶۰۳هزار و ۲۴۵مترمربع است. ما نسبت به شورای چهارم ۱۳میلیون مترمربع کمتر پروانه صادر کرده‌ایم. ما مکرر این تهمت‌ها را شنیده‌ایم و اعداد معناداری به‌دست ما رسید. متوسط تراکم در دوره شورای چهارم ۲۶۴درصد و در دوره پنجم ۲۶۷درصد است که خیلی عجیب است. در این دوره این عدد 260درصد است که کمتر از آن 2دوره است و به‌معنای مدیریت جهادی است. نباید پشت تریبون رسانه‌ها این صحبت‌ها را کرد. امروز وقت جواب‌دادن است.

شهرداری گرفتار و مقروض بود 
نباید بدهی به پیمانکاران را فراموش کنیم. ما پرداخت بدهی‌های ۱۵سال پیش را آغاز کردیم و این بدهی‌ها تسویه شد و در موضع خوبی قرار داریم. همین موضوع باعث رشد و انجام فعالیت‌های جدی در شهر خواهد شد. ما شهری را تحویل گرفتیم که شهرداری‌اش گرفتار و مقروض بود.

آینده مناطق جنوبی متفاوت خواهد بود 
هدف ما اتمام پروژه‌های موجود است. برخی پروژه‌ها تا چند سال آینده تکمیل می‌شود؛ اما به‌عنوان ضرورت شهر آغاز شد. ابرپروژه شن‌چاله تهران در منطقه۱۸ با ۶میلیون مترمربع مساحت ظرفیت بی‌نظیری است که در حال تبدیل به فرصت است. ترمینال‌های غرب، شرق و جنوب به‌طور همزمان به این بخش منتقل می‌شود. یک‌ورزشگاه بزرگ‌مقیاس نیز در جوار آن ساخته خواهد شد. علاوه بر این در مناطق ۱۵، ۱۹ و ۲۰ ورزشگاه ساخته می‌شود. آینده مناطق ۱۵، ۱۸، ۱۹ و ۲۰ متفاوت خواهد بود.
آغاز طرح جامع زیرزمینی تهران 
به‌دنبال این هستیم که در 4سال آینده چهره متفاوتی از تهران ببینیم و معاونت‌های مختلف تلاش می‌کنند که بارگذاری‌های خوبی پیرامون توسعه حمل‌ونقل صورت بگیرد. این یک کار جدی است که معاونت شهرسازی ناظر بر طرح تفصیلی، طرح جامع و طرح زیرزمینی تهران آغاز کرده و دانشگاه علم‌وصنعت در تهیه طرح تفصیلی زیرزمینی وارد عمل شده است.

جبران ظلم بزرگ به کارکنان رسمی 
ما برای کارکنان افزایش حقوق خوبی درنظر گرفتیم و ظلم بزرگ به کارکنان رسمی را جبران کردیم. هم در متمم بودجه پرداخت و هم در بودجه سال آینده این مبالغ را دیده‌ایم. تلاش شده فاصله بین نیروهای قراردادی و رسمی فاحش نباشد. این مسئله امروز از اساس حل خواهد شد.








چمران در جمع خبرنگاران چه گفت؟

مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران به روال هر جلسه در حاشیه سیصد و نودمین جلسه شورا در جمع خبرنگاران حاضر شد و به سؤالات آنها پاسخ داد.

سالروز حادثه پلاسکو: تلاش شورا و شهرداری همواره برای ایمن‌سازی‌ ساختمان‌ها بوده است. سازمان مدیریت بحران نیز در این مدت به بررسی علمی ساختمان‌ها پرداخته و پس از تشخیص برخی ساختمان‌های ناایمن اقدام به توقف استفاده از آنها کرده است. با توجه به شناختی که نسبت به بازار تهران داریم، این مکان هم در فهرست سازه‌های ناایمن محسوب می‌شود و امیدواریم حادثه خطرناکی در آن رخ ندهد. این موضوع به‌دلیل اهمیت آن باید مورد توجه ویژه شورای شهر، شهرداری و نیز قوه‌قضاییه قرار گیرد. مسئله ایمن‌سازی‌ تونل بازار و تخلفی هم که صورت گرفته باید از نظر قانونی مورد پیگیری قرار گیرد.
لایحه بودجه 1405شهرداری تهران: لایحه بودجه، مورد بررسی قرار گرفته و سیاست‌های آن تصویب شده است. نیمی از بودجه سال آینده نیز به بخش حمل‌ونقل اختصاص دارد و گزارش‌های مربوط به آن دریافت شده است. یکی از کارخانه‌های معروف تهران اعلام آمادگی کرده است که در خصوص ساخت اتوبوس با شهرداری همکاری خواهد کرد؛ البته ارقام پیشنهادی افزایش چشمگیری داشته و رایزنی‌ها در این زمینه برای توافق درخصوص نرخ مناسب‌تر در حال انجام است. میزان بودجه درخواستی در لایحه از سوی شهرداری بیش از 300هزار میلیارد تومان  است.
ورود 500دستگاه اتوبوس در آینده‌ای نزدیک به پایتخت: تا پایان سال حدود 500دستگاه اتوبوس تکمیل و وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی خواهد شد؛ به‌دلیل عدم‌تامین ارز موردنیاز، امکان خریداری بیش از این تعداد در حال حاضر وجود نداشت. در جریان آشوب‌های اخیر تعداد زیادی اتوبوس تخریب شده و دیگر قابل استفاده نیست و حالا در شرایط برفی فعلی این خلأ بیش از قبل احساس می‌شود و درمی‌یابیم حتی50دستگاه اتوبوس تا چه اندازه می‌تواند کارگشا و مؤثر باشد. خبر خوب اینکه اتوبوس‌های دوکابین نیز در راه تهران هستند.
نصب بیلبوردهای تبلیغاتی در پایتخت: باید درخصوص بیلبوردهای کنار خیابان، تدبیری اندیشیده شود؛ براساس گزارش پلیس راهنمایی و رانندگی، نصب آنها در فاصله‌های کوتاه موجب حواس پرتی رانندگان و در نتیجه منجر به بروز تصادف می‌شود؛ این مسئله باید مورد بررسی قرار گیرد.
استفاده از پهپاد برای رصد حریم شهر: تخلفات در حریم شهر به قدری آشکار است که دیگر نیازی به استفاده از پهپاد نیست. در این زمینه هنوز اقدامی صورت نگرفته و وضعیت همچنان نامشخص است.
تداوم زباله‌گردی در تهران: خواستار اعلام و اطلاع‌رسانی دراین‌باره به شهرداری‌ها هستیم تا در صورت مشاهده چنین مواردی، برخوردهای لازم در این خصوص انجام پذیرد.