برای کسی که شغلش رانندگی با موتور است، یعنی به‌عنوان پیک‌موتوری کار می‌کند، مهم‌ترین موضوع داشتن موتوری مناسب و متناسب با حرفه او ا ست.

تاریخچه فعالیت اپلیکیشن‌های حمل‌ونقل و پیک موتوری هنوز به یک‌دهه نرسیده است. اما این اپلیکیشن‌ها با همین عمر کوتاه توانسته‌اند حضور شرکت‌هایی را که به شکل سنتی، سال‌های متوالی در حوزه جابه‌جایی مرسوله‌ها با موتور و خودرو فعالیت داشته‌اند، کمرنگ‌ کنند، درحدی که امروز تقریبا نمی‌توان سفیر موتورسواری را در خیابان‌های کلانشهرهای کشور یافت که تحت پوشش یکی از اپلیکیشن‌های مشهور و فعال در این حوزه نباشد.

شرایط سخت اقتصادی، کار را برای پیک‌موتوری‌ها هم سخت کرده است. بررسی‌های همشهری نشان می‌دهد که تا پیش از تورم‌های 2سال‌ اخیر، هزینه نگهداری موتورسیکلت معمولی به‌طورمیانگین ماهانه بین 100تا 150هزار تومان بود که حالا به حدود 500هزار تومان رسیده است.