• دو شنبه 8 دی 1404
  • الإثْنَيْن 9 رجب 1447
  • 2025 Dec 29
دو شنبه 8 دی 1404
کد مطلب : 269894
لینک کوتاه : newspaper.hamshahrionline.ir/oQymN
+
-

جمع‌آوری 1600 خودروی رها شده

همراه با پلیس راهور تهران در طرح جمع‌آوری خودروهای رهاشده گشت زدیم

گزارش
جمع‌آوری 1600 خودروی رها شده

مهدی اسماعیل‌پور| روزنامه‌نگار 

 همه ما هنگام عبور از کوچه و خیابان‌های شهر، بارها با خودروهایی مواجه شده‌ایم که ماه‌ها کنار معابر و دیوارها بی‌حرکت مانده و خاک‌خورده‌ و رهاشده‌اند. خودروهای عمدتا فرسوده که ساماندهی آنها متولی خاصی نداشت و طرحی و خبری از برنامه جامعی برای جمع‌آوری‌شان نبود. تا اینکه از 19مهر امسال پلیس راهور تهران بزرگ دست به‌کار شد تا اوضاع را سروسامان دهد. حالا در همین چند‌ماه هزاران خودروی رهاشده تعیین‌تکلیف شده‌اند و بالاخره از جایشان تکان خورده‌اند. همزمان با اجرای طرح جمع‌آوری خودروهای رها شده یک روز با مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همراه شدیم.

حوالی میدان انقلاب
 خودروی پلیس به همراه یدک‌کش از میدان انقلاب به سمت خیابان کارگر شمالی حرکت می‌کند و وارد خیابان کم‌عرض فروزانفر می‌شود. اواسط خیابان یدک‌کش مقابل تاکسی سبزرنگ فرسوده توقف می‌کند. از ضخامت گرد و خاک روی ماشین و حجم زباله و برگ‌های خشک شده اطرافش، مشخص است که سال‌ها از جایش تکان نخورده است. خودرو آنقدر فرسوده است که یدک‌کش برای بلند کردنش با مشکل مواجه می‌شود و راننده یدک‌کش نگران است که محور و چرخ‌های جلوی ماشین کنده شود! اما در نهایت تاکسی فرسوده روی یدک‌کش جا می‌گیرد تا به پارکینگ منتقل شود. احمد مصطفوی از شهروندان محله می‌گوید: پس از سال‌ها یک جای خالی در کوچه‌مان پیدا می‌کنیم.
بازگشت دوباره به خیابان! 
جمع‌آوری و انتقال 3خودرو به پارکینگ فعلا به پایان می‌رسد، البته به‌گفته اهالی دست‌کم 5خودروی فرسوده دیگر هست که مالکانشان پس از تماس پلیس تنها کاری که کرده‌اند، جابه‌جایی چند متری خودرو بوده تا از انتقالش به پارکینگ جلوگیری کرده باشند. برای همین یکی از اهالی مأموران پلیس راهور را به یکی از فرعی‌ها می‌برد و با نشان دادن ماشین فرسوده می‌گوید: «این ماشین سال‌ها درکنار کوچه پارک بود تا اینکه چند وقت پیش با حضور شما مالک خودرو مجبور شد آن را تکان دهد و الان اینجا پارک کرده است.» در طرح برخورد با خودروهای رها شده تعداد بسیاری خودرو به پارکینگ منتقل شدند یا از جای خودشان تکانی خوردند، اما آنها یا باید از چرخه خارج شوند یا دوباره در کوچه و خیابان رها شوند.

 حوالی میرزای شیرازی
با انتقال تاکسی فرسوده و رها شده به پارکینگ، نوبت به موقعیت دوم می‌رسد که در محدوده منطقه6 قرار دارد. در یکی از معابر فرعی خیابان میرزای شیرازی، 2خودروی رهاشده با فاصله کم از هم پارک شده‌اند. اولی خودروی سیناد قدیمی و دومی رنو پی‌کی است. هردو خودرو نه‌تنها فرسوده‌اند، بلکه آیینه بغل، چراغ و لاستیک هم ندارند. یکی از کاسبان محل می‌گوید: «از چندسال پیش خودروها در گوشه خیابان رها شده و امان مردم را بریده‌اند.» باتوجه به باریک بودن معبر، یدک‌کش به سختی وارد کوچه می‌شود و در نهایت فرسوده‌ها به پارکینگ منتقل می‌شوند.

شناسایی 3644خودروی رهاشده
حدود 3644خودرو در شهر تهران شناسایی شده است که در حاشیه معابر رها شده‌اند. در نتیجه از 19مهرماه که طرح جمع‌آوری خودروهای رهاشده در معابر آغاز شده، تاکنون حدود 1600دستگاه توسط پلیس راهور جمع‌آوری شده است. همچنین حدود 2144خودرو توسط مالکان جابه‌جا شده است. روش کار هم به این صورت بوده که ابتدا با مالک خودرو تماس گرفته و اعلام شده خودرویتان در این خیابان رها شده و جمع‌آوری خواهد شد. اگر مالک نسبت به جابه‌جایی وسیله نقلیه خود اقدام نکند، خودرو توسط پلیس و شهرداری تهران به پارکینگ منتقل می‌شود.

اسقاط خودروهای فرسوده جذابیتی برای مالکان ندارد 
سرهنگ علی‌اصغر شریفی، رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ: خودروهای فرسوده پس از جمع‌آوری به پارکینگ بخش خصوصی منتقل می‌شوند. مالک خودرو باید با طی فرایند ترخیص، خودرواش را از پارکینگ ترخیص کند. در این طرح جریمه‌ای شامل حال خودرو نمی‌شود، اما پرداخت هزینه حمل و پارکینگ برعهده مالک خودرو است. نکته اینجاست که پس از ترخیص خودرو، مالک به‌دنبال اسقاط خودرو می‌رود یا نه؟ در موضوع اسقاط خودرو با توجه به فرایند آن و مبلغ پرداختی، انگیزه‌ای برای مالکان خودروهای فرسوده و رهاشده وجود ندارد. به‌گفته مالکان، قیمتی که برای اسقاط خودرو به مالک پرداخت می‌شود با قیمت‌های بازار خودرو متناسب نیست و همخوانی ندارد. در کنار بحث‌های اقتصادی، واریز مبلغ یا تحویل خودروهای جایگزین هم فرایندی پیچیده و طولانی دارد. لازم است در زمینه مشکلات مربوط به اسقاط خودروها، رسانه‌ها و کارشناسان بررسی‌های بیشتری انجام دهند و این موضوع را ریشه‌یابی کنند. نکته دیگری که مالکان خودرو‌های فرسوده به آن اشاره دارند گرفتار‌شدن در صف‌های طولانی اسقاط خودرو و دریافت خودرو‌های نو به جای آنهاست. در مجموع فرایند و شرایط اسقاط خودرو به‌گونه‌ای است که برای مالکان جذابیت ندارد.

فرایند اجرا
  شناسایی خودروهای رها‌شده از طریق گزارش‌های مردمی یا گشت‌زنی‌های پلیس
  تماس با مالک خودرو اطلاع‌رسانی و اخطار انتقال به پارکینگ درصورت جابه‌جا‌نشدن
  حمل خودروی رهاشده با جرثقیل یا یدک‌کش به پارکینگ 
  تحویل خودرو به مالک با پرداخت هزینه جرثقیل و پارکینگ و طی کردن فرایند ترخیص

مشخصات طرح
نام: جمع‌آوری خودروهای رهاشده درسطح معابر
مجری طرح: پلیس راهور و شهرداری تهران 
شروع طرح: 19مهر
خودروهای تعیین تکلیف‌شده: 3460 خودرو 







 

این خبر را به اشتراک بگذارید