غرب تا شرق تهران با یک بلیت

مهدی اسماعیل پور | روزنامه‌نگار

تردد اتوبوس‌های بی‌آرتی بین پایانه‌های شرق و غرب تهران به واسطه یک خط اتوبوسرانی شبانه‌روزی شده و این اقدام رفت‌وآمد مسافران به پردیس مسافربری شرق را راحت‌تر و ارزان‌تر کرده است. با این خدمت جدید که با همکاری سازمان مدیریت حمل‌ونقل و پایانه‌های مسافری شهرداری تهران و شرکت واحد اتوبوسرانی پایتخت محقق شده، مسافران از ترمینال آزادی تا پردیس جدید مسافری شرق جابه‌جا می‌شوند.

گامی مؤثر در مسیر آرامش و آسایش مسافران برداشته شده است
حمیدرضا رحمانی، مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل و پایانه‌های مسافری شهرداری:به‌منظور افزایش رفاه مسافران و تسهیل دسترسی به پردیس مسافری شرق تهران، با همکاری شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ۸دستگاه اتوبوس تک‌کابین خط بی‌آرتی شبانه‌روزی درمسیر پایانه آزادی تا پردیس جدید مسافری شرق فعالیت می‌کنند. با راه‌اندازی سرویس شبانه‌روزی در مسیر پارک‌سوار آزادی تا پردیس مسافری شرق، گامی مؤثر در مسیر آرامش و آسایش مسافران برداشته شده است و این اقدام ضمن کاهش زمان انتظار، باعث تسهیل در جابه‌جایی مسافران و اتصال هرچه بهتر شبکه حمل‌ونقل شهری به پایانه‌های مسافربری خواهد شد.


تردد اتوبوس‌ها ۹ کیلومتر بیشتر شد
خط یک بی‌آرتی مانند دیگر خطوط تندروی شهر تهران، شبانه‌روز مسافران را جابه‌جا می‌کند. این خط که حدود ۱۸.۵کیلومتر طول و ۳۰ ایستگاه دارد، یکی از طولانی‌ترین و پرکاربردترین خطوط بی‌آرتی تهران است. حالا در طرحی جدید از نیمه دوم آبان، ۸ دستگاه اتوبوس تک‌کابین اسکانیا دراین مسیر به‌طور ویژه فعالیت می‌کنند و مسافران را از پایانه آزادی تا پردیس مسافری شرق می‌رسانند. به‌عبارت دیگر این اتوبوس‌های جدید که رنگ‌های آبی‌شان آنها را از دیگر اتوبوس‌های ناوگان خطوط بی‌آرتی متمایز می‌کند، علاوه بر تردد در مسیر و توقف در تمام ایستگاه‌های خط یک بی‌آرتی، از پایانه آزادی تا چهارراه تهرانپارس، حدود ۹کیلومتر دیگر ادامه مسیر می‌دهند و مسافران را به پردیس مسافری شرق می‌رسانند و از آن طرف مسافران را از پایانه شرق در هر ایستگاه خط یک بی‌‌آرتی که بخواهند، پیاده می‌کنند.

رفت‌وآمد ارزان
با راه‌اندازی این خدمت شبانه‌روزی جدید در خط یک بی‌آرتی، حالا تردد مسافران به پردیس مسافری شرق راحت‌تر و ارزان‌تر تمام می‌شود. تا پیش از این مسافران تا چهارراه تهرانپارس را با اتوبوس‌های بی‌آرتی طی می‌کردند و ادامه مسیر را باید با تاکسی‌ می‌رفتند و حدود ۵۰ هزار تومان کرایه پرداخت می‌کردند. اما از نیمه دوم آبان در هر ساعتی از شبانه‌روز مسافران می‌توانند با استفاده از یکی از ایستگاه‌های بی‌آرتی منتظر رسیدن اتوبوس‌های آبی‌رنگ باشند که روی آنها پایانه آزادی و پردیس مسافری شرق به‌عنوان مبدأ و مقصد نوشته شده است. نرخ کرایه این اتوبوس‌ها مانند دیگر اتوبوس‌های خط یک، در ساعت‌های عادی ۴۵۵۰ تومان است و درساعات شبانه به ۶۸۲۵ تومان افزایش پیدا می‌کند. با این خدمت جدید مسافران در ترمینال شرق دیگر نگران پرداخت کرایه‌های زیاد نخواهند بود و می‌توانند ازخدمات ارزان حمل‌ونقل عمومی بهره‌مند شوند.

چقدر در ایستگاه معطل می‌شویم؟
یکی از ویژگی‌های این خدمت جدید اتصال 2 پایانه مهم و پرتردد پایتخت در شرق و غرب به یکدیگر است. حالا مسافران می‌توانند در سریع‌ترین زمان ممکن و بدون نگرانی از گرفتار شدن در ترافیک همیشگی خیابان‌های آزادی، انقلاب و دماوند برای سفر برنامه‌ریزی دقیق‌تری داشته باشند. درحال حاضر سرفاصله حرکت این ۸ اتوبوس به مقصد پردیس مسافری شرق درساعت‌های عادی ۲۰ دقیقه و درساعت‌های شبانه هم ۳۰ دقیقه است. البته این تعداد ناوگان و این سرفاصله با توجه به میزان درخواست سفری که وجود دارد تعیین شده است. طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته در ادامه، مقصد تمام اتوبوس‌های خط یک از چهارراه تهرانپارس به پردیس مسافری شرق تغییر خواهد کرد. همچنین با تکمیل و افتتاح توسعه شرقی خط۲ مترو که از فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق می‌رسد، سال آینده رفت‌وآمد مسافران به پایانه جدید شهر تهران ساده‌تر و سریع‌تر خواهد شد تا به رونق بیشتر پایانه مسافری جدید پایتخت کمک کند.

نرخ کرایه اتوبوس‌های خط جدید چقدر است؟
ساعت‌های عادی: ۴۵۵۰ تومان
شب‌ها: ۶۸۲۵ تومان

 سرفاصله حرکت اتوبوس‌ها چقدر است؟
ساعت‌های عادی: 5:30 تا22:30 شب
 شب‌ها: 22:30تا5:30 بامداد