اولتیماتوم شهرداری به علاءالدین

زینب زینال‌زاده-روزنامه‌نگار

پاساژ علاءالدین با نیوجرسی مسدود شد؛ خبری که صبح دیروز سرتیتر رسانه‌ها قرار گرفت و در خبرها ذکر شد که این کار توسط شهرداری منطقه11 و به‌دلیل بی‌توجهی‌های مالک به اخطارهای آتش‌نشانی و همچنین در راستای حفاظت از جان شهروندان انجام شده‌است. دقایقی بعد خبر دیگری از جمع‌آوری نیوجرسی‌ها روی خروجی رسانه‌ها رفت. عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران دیروز (3دی‌ماه) در چهارمین نشست خبری خود با تأیید این خبر گفت که مالک تعهد داده و مقرر شده در 2هفته ایمن‌سازی‌ بنای پاساژ علاءالدین انجام شود. او در ادامه به پرسش های اصحاب رسانه پاسخ داد و اقدامات شهرداری را تشریح کرد.



شفافیت در خرید ناوگان
هرگز نگفتیم با واردات وسایل برقی حتما مشکل آلاینده‌ها برطرف می‌شود؛ اما گام بزرگ و اثرگذاری در کاهش آلاینده‌ها خواهد بود. در تامین ناوگان برقی قیمت خودروهای وارداتی و تفاوت آن با خودروهای داخلی کاملا شفاف است. کیفیت آنها هم قابل ارزیابی است. دولت جدید همکاری‌های خوبی دارد و با وجود موانع موجود در تأمین ارز، اتفاقات خوبی رقم می‌خورد تا شهرداری به وظایف خود عمل کند.

اولویت: ایمن‌سازی‌
در مسئله ایمنی و جان مردم با کسی تعارف نداریم. پاساژ علاءالدین هم مشکلات و تخلفات متعددی دارد؛ اما اولویت با نمای کامپوزیت آن است که باید اصلاح شود. پس از قراردادن نیوجرسی در ورودی‌های فرعی این پاساژ، مالک پای کار آمد و تعهد داد اقدامات مربوط به اصلاح و ایمن‌سازی‌ نما را انجام دهد. نیوجرسی‌ها برداشته شد و شهرداری در موعد تعیین‌شده پیگیری می‌کند و درصورت نیاز باز هم اقدامات قانونی و حقوقی انجام خواهد داد.

رونمایی از حمل‌ونقل برقی
تعهد شهرداری تهران ورود 2500دستگاه اتوبوس و تاکسی است که در مقایسه با کل مجموع واردات خودرو توسط بخش دولتی و خصوصی، 25درصد است. به‌هرحال در حوزه برقی‌سازی‌ گام‌های خوبی برداشته شده است و امیدواریم تا پایان سال حداقل ۵۰۰دستگاه اتوبوس و 2هزار تاکسی برقی وارد کنیم. البته بخشی از ناوگان تامین و تحویل شهرداری تهران شده است که هفته آینده طی مراسمی رونمایی از حمل‌ونقل برقی انجام می‌شود و وارد مدار خدمت‌رسانی می‌شوند.

شکست رکورد خرید اتوبوس
در تأمین اتوبوس‌های تولید داخل و خارج، تمام مراحل اقدامات بموقع و دقیق انجام شده و رکورد خرید اتوبوس از تولیدات داخلی را در تاریخ بلدیه به دست آورده‌ایم. بدون کمک‌های دولت 2500دستگاه اتوبوس از محل بودجه شهرداری و عوارض پرداختی خریداری شده است.

تداوم پویش امیدوافتخار
از زمان آغاز این پویش تا‌کنون 160رویداد امیدوافتخار برگزار شده است. سال‌های اول با توجه به تکمیل پروژه‌های رهاشده، کارها و تعداد طرح‌ها زیاد بود. این رویداد کمرنگ نشده و همچنان تداوم دارد که می‌توان به نمونه‌های اخیر ازجمله اکوپارک فرحزاد و پردیس مسافری شرق اشاره کرد. همچنین در هفته‌های آتی و تا پایان سال شهروندان شاهد افتتاح پروژه‌های بلدیه و باغ‌راه حضرت‌زهرا(س) و برقی‌سازی‌ ناوگان حمل‌ونقل عمومی خواهند بود.

توزیع میلیون‌ها تن آسفالت در معابر
با راه‌اندازی 2کارخانه جدید آسفالت تعداد کارخانه‌های آسفالت شهرداری تهران به 5 رسیده‌است که از استانداردهای روز دنیا معادل یورو۵ برخوردارند و میزان آلودگی آنها کمتر از یک دستگاه اتوبوس گازوئیلی است. سال گذشته یک‌میلیون‌و700هزار تن آسفالت‌ریزی در معابر انجام شد. از ابتدای سال تا امروز هم توزیع آسفالت در معابر به یک‌میلیون‌و500هزار تن رسیده و امیدواریم تا پایان سال رکورد سال گذشته شکسته شود.

افتتاح نخستین کارخانه آسفالت بازیافتی
خبر خوبی که در حوزه آسفالت می‌توان به شهروندان داد این است که نخستین کارخانه آسفالت بازیافتی شهر تا پایان سال به بهره‌برداری می‌رسد. با این اقدام از یک سو هزینه‌ها کاهش می‌یابد و از سوی دیگر با توجه به اینکه در کارخانه قرار است از تراشه‌های آسفالت استفاده شود، گامی در راستای بهبود وضعیت محیط‌زیست برداشته خواهد شد.

مشارکت در کمپین 2درجه کمتر
در 2مسیر موازی با دولت همراهی می‌کنیم. مسیر اول تبلیغات و اطلاع‌رسانی است که توسط روزنامه همشهری و سازمان زیباسازی انجام می‌شود. در مسیر دوم هم مصوبه دولت به سازمان‌ها و مجموعه‌های شهرداری ابلاغ شده و علاوه بر پیگیری برقی‌سازی‌ ناوگان حمل‌ونقل عمومی، نصب پنل‌های خورشیدی در ساختمان‌های شهرداری نیز در این زمینه انجام شده است.

اثر نوسانات ارزی
نه در دولت سیزدهم و نه در دولت چهاردهم به‌صورت کلی هیچ مشکلی در حوزه تامین ناوگان برقی نداریم و همکاری خوبی در این حوزه انجام شده است. فرایند اقدامات در حال پیگیری است و توقفی ایجاد نشده و به‌دلیل مشکلات ارزی، ممکن است مسیر کند یا تند شود.

اتهام بی‌پایه شهرفروشی
اتهام شهرفروشی برای ما هم عجیب بود؛ چراکه یک فرایند قانونی و شفاف داریم و کارهای حوزه شهرسازی براساس طرح تفصیلی و کمیسیون ماده5 انجام می‌شود. یکی از محل‌های درآمد شهرداری، عوارض شهرسازی است و ازاین‌رو نباید از عنوان شهرفروشی استفاده کنیم.

مصادیق شهرفروشی در ادوار پیشین
کسانی که مسئله شهرفروشی را مطرح می‌کنند، باید پاسخ دهند که برج‌های بلندمرتبه و مجموعه‌های تجاری بزرگ، توسعه بدون زیرساخت منطقه22 و... چطور رخ داده است؟ پایین‌آمدن دبی آب در شمال‌غرب تهران،  ناشی از ساخت‌وسازها مربوط به چه دوره‌ای بوده است؟ این موارد مصداق شهرفروشی‌اند.

تکمیل ایستگاه‌های هفتگانه  مترو
بهار سال آینده تمام ایستگاه‌ها در مسیر خطوط هفت‌گانه مترو به بهره‌برداری می‌رسند و می‌توان پایان کار این خطوط را جشن گرفت. در خط۱۰ فعالیت عمرانی آغاز شده و خط‌های ۸ و ۹ نیز در آستانه آغازبه‌کارند. 3خط جدید مترو که در شورای‌عالی ترافیک به تصویب رسیدند، نیازمند پایان مطالعات هستند.

ایجاد ظرفیت برای بی‌خانمان‌ها
اکنون برای پذیرش کارتن‌خواب‌ها و بی‌خانمان‌ها حدود 3هزار ظرفیت ایجاد شده است. در شب‌های سرد حدود 2هزار بی‌خانمان در گرمخانه‌ها ساماندهی شده‌اند. در حوزه معتادان متجاهر حدود ۷۸۰۰تخت ایجاد شده و اکنون بیش از ۱۵۰۰تخت خالی داریم. در ساماندهی معتادان متجاهر این آمادگی را برای کمک به سایر دستگاه‌ها داریم. یکی از نمونه‌های اقدامات، روددره فرحزاد است که یکی از کلونی‌های معتادان متجاهر بود و الان به محل تفریح و گردش مردم تبدیل شده است.

نصب 300دوربین کنترل سرعت
تمام دوربین‌های طرح ترافیک روشن و فعالند. درباره دوربین‌های کنترل سرعت هم باید خبر خرید 300دستگاه دوربین جدید را بدهم که تا پایان سال تحویل شهرداری می‌شود و آنها را در شریان‌های اصلی نصب خواهیم کرد.