گزارش
ترمینال‌جدید شرق در‌آستانه بهره‌برداری
در بازدید رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران از پایانه جدید پایتخت مطرح شد
محمد سرابی-روزنامه‌نگار
باشروع پروژه انتقال پایانه شرق به محل جدید، بالاخره پردیس مسافری شرق یا پایانه شرق جدید آماده پذیرش مسافران و اتوبوس‌ها شد و روز گذشته هم سیدجعفر تشکری‌هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران و حمیدرضا رحمانی، سرپرست سازمان حمل‌ونقل بار و پایانه‌های مسافری شهرداری تهران با حضور در این مجموعه از روند کار بازدید و بر تسریع امور تأکید کردند و آخرین مراحل لازم برای بهره‌برداری از این مجموعه بزرگ هم بررسی شد.
چه کارهایی انجام شده‌است؟
ساخت بنا در سه‌راه آزمایش خیابان دماوند و جنوب بزرگراه یاسینی به اتمام رسیده و تجهیزات مورد نیاز نصب شده‌است.
برخی از مراحل نهایی آماده‌سازی باقی مانده که تا آخر این ماه موانع رفع می‌شود.
پایانه جدید چه شکل و شمایلی دارد؟
غرفه‌های بلیت‌فروشی سالن اصلی پایانه جدید در طبقه همکف با دیواره‌های شیشه‌ای ساخته شده و تابلوی نام تعاونی‌ها روی هرکدام از آنها نصب شده است.
اتاق‌های طبقه دوم مانند دفتر بانک و اتاق مادر و کودک آماده شده‌اند و بخشی از غرفه‌ها نیز به آرایشگاه و رستوران اختصاص پیدا کرده‌است.
فضای بزرگی برای بارانداز و انبار کالا‌ها در طبقه منفی‌یک اختصاص داده شده است.
قسمتی از کارگاه ساخت مترو در نزدیکی پایانه در حال کار است و درنهایت یک مسیر پله‌برقی از وسط سالن اصلی، مسافران را به ایستگاه مترو خواهد رساند.
این پایانه بعد از بهره‌برداری چه کارکردی خواهد داشت؟
پایانه جدید شهر بعد از بهره‌برداری کامل علاوه بر سفر‌های اتوبوسی به شمال کشور، بخشی از سفر‌های شرق مانند مشهد را هم از دیگر پایانه‌های شهر و توقفگاه‌های موقت اطراف به‌خود جذب خواهد کرد.
آنطور که سیدجعفر تشکری‌هاشمی خبر داده، وقتی مترو به پایانه متصل شود، مسافران بعد از رسیدن به تهران بدون اینکه درگیر رفت‌وآمد در خیابان‌ها شوند، وارد شبکه مترو می‌شوند و درنتیجه بهره‌برداری از پایانه بر ترافیک این منطقه تأثیر خواهد گذاشت.
ایجاد امکانات مناسب رانندگان در پایانه جدید
سیدجعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران:باید برای رانندگان در پایانه جدید امکانات مناسب فراهم کرد. کارگاه‌های تعمیرات و شست‌وشوی اتوبوس بخشی از این امکانات است که سرویس‌های اتوبوس بین‌شهری به آنها نیاز دارند. پایانه شرق عملکرد یک پارک‌سوار در شرق تهران را خواهد داشت. شهر‌هایی در این سمت تهران هستند که ساکنان آنها هر روز به تهران رفت‌وآمد دارند و می‌توانند در این پایانه وارد شبکه حمل‌ونقل عمومی شوند. هر مسافری که با اتوبوس وارد شهر می‌شود با دیدن ورودی‌ها و ظاهر آن درباره شهر می‌اندیشد.
در همینه زمینه :
