این بزرگراه از زیر خاک درآمد

 پروژه بزرگراه شهید بروجردی، یکی از ابرپروژه‌های عمرانی شهر تهران است که جزو مهم‌ترین کلان‌‌پروژه‌های شهر محسوب می‌شود. این پروژه بزرگراهی در سال93 کلید خورده و حالا پس از گذشت حدود 9سال، خبر بهره‌‎برداری از قطعه اول این پروژه به میان آمده و روز گذشته سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از بهره‌برداری فاز نخست بزرگراه شهید بروجردی خبر داده است. قطعه یک این بزرگراه، یک مسیر 3.7کیلومتری در بخش حدفاصل تقاطع بزرگراه آزادگان تا میدان جانبازان در بلوار الغدیر قرار است که به‌زودی افتتاح شود. مشخصات فنی این پروژه بدین صورت است که مسیرهای تندروی شمالی و جنوبی هر یک با 3خط عبوری و مسیرهای کندروی شمالی و جنوبی هر یک با 2خط عبوری طراحی و اجرا شده است. تندروها از تقاطع بزرگراه آزادگان در سطح صفر آغاز شده و در محدوده محور کن به سطح منفی یک منتقل می‌شود و در ادامه قبل از بلوار الغدیر مجددا به سطح صفر باز می‌شود، کندروهای شمالی و جنوبی در تمامی طول مسیر در سطح صفر قرار دارد.
در فاز نخست این بزرگراه، 6تقاطع غیرهمسطح شامل 13دستگاه پل و یک زیرگذر احداث شده است که شامل پل‌های رودخانه کن، پل بزرگراه 45متری کن، پل تقاطع خیابان شهید برادران اصغری، پل تقاطع خیابان شهید میرزایی، پل تقاطع خیابان شهید حسن علی مختاری(در حال اجرا)، پل‌های بلوار الغدیر(میدان جانبازان) و زیرگذر گالری 45متری کن است. سایر محورهای احداث شده در این پروژه شامل بخشی از بزرگراه 45متری کن حدفاصل رودخانه کن تا میدان مخابرات و بخشی از محور ارتباطی در شمال بلوار هاشمی است. احداث بزرگراه شهید بروجردی علاوه بر تکمیل قطعه‌ای از این رینگ داخلی و اتصال شمالی‌ترین نقطه تهران به فرودگاه امام خمینی(ره)، دسترسی بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران- ساوه به بازار آهن را تسهیل می‌کند، همچنین تردد خودروهای سنگین از معابر منطقه 18حذف و بار ترافیک در محلات این منطقه کاهش خواهد یافت.