تمام متهمان ایجادگره‌های ترافیکی

ترافیک یکی از معضلات اصلی امروز کلانشهرهاست و در راستای حل این معضل، هر شهر تدابیر خاص خود را بر می‌گزیند. اما چیزی که در مواجهه با ترافیک بین تمام جوامع ثابت بوده و جایگاه مشخصی دارد، فرهنگ ترافیک است.
فرهنگ ترافیک را می‌توان مجموعه‌ای از رفتارهای عادتی اعضای جامعه و نحوه برخورد مردم یک کشور یا منطقه با یکدیگر در محیط حمل‌ونقل (معابر، جاده‌ها و خیابان‌ها) درنظر گرفت که معمولا با نحوه نگرش مسئولان به مشکلات ترافیکی، قوانین و آیین‌نامه‌های به‌کار گرفته شده، کیفیت آموزش رانندگان و جامعیت اطلاعاتی که در اختیار رانندگان قرار می‌گیرد مرتبط است، همچنین نحوه طراحی و ساخت معابر به‌ویژه میزان امنیت و راحتی آنها با فرهنگ ترافیکی مرتبط است.
یکی از عوامل مؤثر در ایجاد گره‌های ترافیکی، رانندگی‌های غلط و بی‌نظمی است که بین خطوط انجام نمی‌شود، البته گاهی هم در برخی از معابر شاهد هستیم که خطوط بعد از بهسازی آسفالت مجدد طراحی نشده و یا به مرور زمان از بین رفته و برای تمدید آن اقدامی صورت نگرفته است.
از دیگر عوامل تأثیرگذار در گره‌های ترافیکی می‌توان به ایرادات هندسی معابر اشاره کرد. درواقع گاهی شاهد گره ترافیکی شدیدی در یک نقطه هستیم که بعد از اصلاح هندسی، آن معضل رفع شده و ترافیک روان و یا کاهش یافته است. بنابراین اصلاحات هندسی می‌تواند یکی از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار در رفع گره‌های ترافیکی در سطح شهر باشد.
مهم‌ترین عامل در کنترل ترافیک برقراری ارتباط با کاربر راه و اطمینان از انتقال پیام مدیریت راه به وی است. به‌عنوان مثال با ایجاد تعداد کافی تابلوی هدایت مسیر با ابعاد، رنگ، فونت، درخشندگی و موقعیت مناسب باید بتوان مسیر پیش‌رو را به رانندگان معرفی کرد تا مانع از دنده عقب گرفتن به‌دلیل عبور از یک خروجی بزرگراه شود، یا با ارسال پیامک جریمه به راننده متخلف بلافاصله پس از ارتکاب جرم باید وی را از عمل خلاف قانونش مطلع و هشدار داد که درصورت تخلف حتما جریمه می‌شود تا اعمال جریمه اثربخش و اصلاح‌کننده رفتار باشد.
این علل در 3 دسته فرهنگی (داشتن فرهنگ ترافیکی) زیرساختی (وضعیت معابر) و قانونی (اجرای قانون پلیس راهور) دسته‌بندی شده است. درواقع می‌توان اینطور عنوان کرد که عوامل مؤثر در ایجاد گره‌های ترافیکی، در این 3دسته گنجانده شده و موارد ذیل این دسته‌بندی، عوامل تأثیرگذار در ایجاد گره‌های ترافیکی هستند.