ساخت هواپیماهایی با باند کوتاه

از سال 1935 تا 1948، شرکت فرانسوی Avions Mauboussin به‌خاطر ساخت هواپیماهای سبک ورزشی‌اش حسابی مشهور شده بود. حالا اما یک استارتاپ فرانسوی نام این شرکت را زنده کرده و قصد دارد با همین نام، هواپیماهای هیبریدی STOL (پرواز و فرود کوتاه) بسازد. به گزارش وب‌سایت نیواطلس، بسیاری با هواپیماهای VTOL (عمود پرواز) که یک انتخاب محبوب برای «تاکسی‌های پرنده» است، آشنا هستند. این وسایل‌نقلیه می‌توانند با پرواز و فرودهایی مشابه بالگرد، مسافران را از مکان‌های شهری مانند پشت‌بام‌های دفاتر اداری سوار و پیاده ‌کنند. این پرنده‌ها زمانی که به ارتفاع کروز برسند، به پرواز سریع‌تر و کارآمدتر با بال ثابت ادامه می‌دهند. همیشه یک چالش در توسعه هواپیماهای عمودپرواز وجود داشته است. آنها مجبورند مقدار زیادی رانش رو به پایین ایجاد کنند که به قدرت زیادی نیاز دارد. این جایی است که هواپیماهای هیبریدی STOL وارد می‌شوند. اگرچه آنها نمی‌توانند مستقیم به بالا و پایین حرکت کنند، اما با این وجود به باند بسیار کوتاه‌تری نسبت به هواپیماهای معمولی برای نشست و برخاست نیاز دارند. این بدان معناست که آنها می‌توانند در «فرودگاه‌های کوچک» و واقع در مرکز شهر پرواز کنند و فرود بیایند. این کار باعث صرفه‌جویی در وقت و حتی هزینه مسافران می‌شود، چرا که آنها دیگر با دردسر حمل‌ونقل و سفر به حومه شهر برای رسیدن به فرودگاه روبه‌رو نیستند. استارتاپ
 Avions Mauboussin در حال حاضر روی 2هواپیما از این دست کار می‌کند. اولین نمونه که با همکاری دانشگاه فناوری بلفورت – مونت‌بلیارد و سایر شرکای صنعتی در حال طراحی است، یک هواپیمای دونفره به نام Alérion M1h است. این هواپیما، در ابتدا از یک موتور الکتریکی برای برخاستن و فرود آمدن (به علت عدم ایجاد سروصدای زیاد در فرودگاه‌های کوچک) استفاده خواهد کرد و هنگام کروز، از موتور احتراق داخلی بهره می‌گیرد. این پیشرانه همراه با استفاده از مصالح ساختمانی کامپوزیت طبیعی سبک، باید مسافتی چندصدکیلومتری را با حداکثر سرعت 250کیلومتر در ساعت طی کند. در این میان، موتور فقط توسط یک پیل سوختی هیدروژنی کار می‌کند. هواپیمای دوم، Alcyon M3c نام دارد و می‌تواند 5مسافر را تا مسافت 1500کیلومتر با حداکثر سرعت 370کیلومتر در ساعت جابه‌جا کند. ساختار کار این نمونه هم مانند مدل M1h خواهد بود.