![شنژن؛ شهر تمامبرقی](/img/newspaper_pages/1396/12/08/133.jpg)
شنژن؛ شهر تمامبرقی
![شنژن؛ شهر تمامبرقی](/img/newspaper_pages/1396/12/08/133.jpg)
شهر شنژن چین تمامی 16هزار و 359دستگاه اتوبوس سامانه حملونقل شهری خود را برقی کرده است. این شهر، نمونهای عالی برای بررسی روند و نتایج برقیشدن حملونقل عمومیاست. مسئولان در شهرهای مختلف چین از سالها پیش با مشکل آلودگی هوا دستبهگریبان بودهاند. به طور کلی شهرهای مختلف چین میتوانند الگوهایی مناسب برای مبارزه با آلودگی هوا باشند. یکی از جالبترین ایدههای مبارزه با آلودگی هوا در شهر شنژن اجرا شده است. مسئولان این شهر اعلام کردهاند که ناوگان اتوبوس عمومی خود را که شامل 16هزار و 359دستگاه میشود، به طور کامل برقی کردهاند. علاوه بر این، بیش از نیمی از سیستم حملونقل شنژن هماکنون بر پایه برق عمل میکند. این شهر برنامه دارد که تا سال2020 از شر همه وسایل نقلیه حملونقل عمومی بنزینی باقیمانده هم خلاص شود. البته کنارگذاشتن بیش از 16هزار وسیله نقلیه دیزلی، کار سادهای نیست؛ 510 ایستگاه شارژ و 8000دستگاه اتصال در سراسر شهر ساخته شده است.
بر اساس گزارش پایگاه «آی شنژن»، این دستگاههای اتصال میتوانند یک اتوبوس را طی 2ساعت به طور کامل، شارژ کنند که به این ترتیب در هر روز، انرژی لازم برای حرکت 300 وسیله نقلیه تامین میشود. به همان اندازه که این کار برای محیطزیست مفید است، برای مقامات محلی نیز مزایای قابلتوجهی دارد. چین به دلیل فراگیربودن مشکلات مربوط به آلودگی هوا در این کشور، سوءشهرت دارد اما ناوگان اتوبوسهای الکتریکی، سالانه از آزادشدن حدود 35/1میلیون تن دیاکسیدکربن جلوگیری میکنند؛ ضمن اینکه این واقعیت وجود دارد که شهر، اکنون خیلی آرامتر شده است؛ زیرا اکنون دیگر اتوبوسها به اندازه قبل پرسروصدا نیستند. ضمنا این تغییر، موجب صرفهجویی در هزینههای کلی هم شده است چراکه وسایل نقلیه حالا تقریبا 75درصد کمتر انرژی مصرف میکنند. برای شروع این پروژه مبلغی حدود 490میلیون دلار بهعنوان یارانه پرداخت شده؛ هزینهای که مبلغ کمی برای دسترسی به هوای پاک، شهرهای آرام و روکردن به دنیای انرژیهای تجدیدپذیر است.