![پیشرفت 78 درصدی احداث باند دوم فرودگاه کرمان](/img/newspaper_pages/1398/05%20MORDAD/16/Ostanha/KERMAN/%D8%B2%DB%8C%D8%B14.gif)
پیشرفت 78 درصدی احداث باند دوم فرودگاه کرمان
با احداث این باند ظرفیت فرودگاه کرمان افزایش می یابد و نشست و برخاست بزرگ ترین هواپیماها نیز ممکن خواهد شد
![پیشرفت 78 درصدی احداث باند دوم فرودگاه کرمان](/img/newspaper_pages/1398/05%20MORDAD/16/Ostanha/KERMAN/%D8%B2%DB%8C%D8%B14.gif)
مدیر کل فرودگاههای استان کرمان با اشاره به احداث باند جدید فرودگاه کرمان افزود: کار اجرایی این باند ۷۸ درصد پیشرفت دارد و این باند برای نشست و برخاست بزرگترین هواپیماها (پهنپیکر) طراحی شده است. با احداث باند جدید ظرفیت فرودگاه کرمان افزایش خواهد یافت و تا ۵۰ سال آینده ظرفیت استفاده از این باند وجود دارد.
به گزارش ایسنا «علی قاسمزاده» درباره ساعات پروازهای فرودگاه کرمان گفت: ساعت پروازها را شرکتهای هواپیمایی مشخص میکنند و پروازهای کرمان جزو بهترین ساعات هستند. اگر مسافری بخواهد برای در تهران کاری را دنبال کند، میتواند کارهای خود را انجام دهد و با پرواز آخر شب به کرمان برگردد که بهترین زمان است.
تعمیر باند فعلی فرودگاه کرمان
مدیر کل فرودگاههای استان کرمان در ادامه درباره ساخت باند دوم فرودگاه کرمان بیان کرد: برای تعمیر باند فعلی فرودگاه کرمان باید به مدت یک سال همه پروازها به فرودگاه رفسنجان منتقل میشد که این کار را انجام ندادیم.
وی با اشاره به احداث باند جدید فرودگاه کرمان افزود: کار اجرایی این باند ۷۸ درصد پیشرفت دارد و این باند برای نشست و برخاست بزرگترین هواپیماها (پهنپیکر) طراحی شده که با احداث باند جدید ظرفیت فرودگاه کرمان افزایش خواهد یافت. همچنین تا ۵۰ سال آینده ظرفیت استفاده از این باند وجود دارد.
وی گفت: طول باند جدید فرودگاه کرمان 3860 متر و عرض آن 60 متر است و آبانماه امسال بهرهبرداری میشود؛ اما مشکل تامین قیر و افزایش قیمت آن در کشور وجود دارد که این موضوع بر برنامه زمانبندی آسفالت تاثیر گذاشته و کار را با تاخیر مواجه کرده است.
قاسمزاده درباره اعتبار این پروژه گفت: 87 میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز احداث باند جدید فرودگاه است که تاکنون تامین شده و هیچ یک از پیمانکارانی که در فرودگاه کار میکنند، مطالبهای ندارند.
تکذیب فرونشست زمین فرودگاه
مدیر کل فرودگاههای استان کرمان درباره آبهای زیرسطحی و فرونشست زمین فرودگاه نیز گفت: برای احداث باند جدید فرودگاه، کل منطقه رصد شده است. کل طول باند در محور و با فاصله 100 متری از هر طرف اسکن لیزری شده و هیچگونه فرونشست و شکستی وجود نداشته است.
وی افزود: همچنین 24 حلقه چاه با عمق 20 متری حفر و آزمایشهای مختلفی انجام شد و هیچ گزارشی مبنی بر فرونشست زمین در فرودگاه کرمان وجود نداشته است.
لغو قرارداد احداث ترمینال جدید
قاسمزاده درباره لغو قرارداد احداث ترمینال جدید فرودگاه کرمان افزود: چند سال قبل قراردادی بین شرکت فرودگاههای کشور و هواپیمایی ماهان برای ساخت ترمینال به صورت «بیالتی» منعقد شد که ترمینال احداث و به مالک تحویل داده شود، اما این قرارداد به مرحله اجرا نرسید. این قرارداد در تهران بود و کرمان در انعقاد و ابطال قرارداد نقشی نداشته است.
قاسمزاده در ادامه با بیان اینکه برای توسعه سالن فرودگاه مجبور به جابهجایی درختان این محدوده شدیم، گفت: 400 اصله درخت در سایت هوایی (کمک ناوبری) دربند در حوزه شهرستان راور کاشته شده که این کمک به توسعه فضای سبز و محیط زیست است.
وی گفت: مشکلات زیادی در زمینه کمبود جا در سالن و کمبود فضای سرویسهای بهداشتی داشتیم که برای توسعه این فضاها درختان را جابهجا کردیم و در این بین چند درخت خشک شده، اما این کار عمدی نبوده است.
برقراری دوباره پرواز استانبول - کرمان
مدیر کل فرودگاههای استان کرمان درباره برقراری پرواز «کرمان – استانبول» گفت: مقدمات کار در حال انجام است و مذاکراتی در این زمینه شده است. باید شرکت هواپیمایی مطالعات را انجام دهد تا با نهایی شدن کار دفتر هواپیمایی در کرمان ایجاد شود. در مجموع برقراری پرواز خارجی نیاز به مقدماتی دارد که حدود 5 ماه طول خواهد کشید.
وی افزود: سال گذشته 850 هزار و 438 نفر با 6723 پرواز و میزان 5 میلیون و 836 هزار و 49 کیلوگرم بار و مرسولات پستی از فرودگاه کرمان جابهجا شده است.
قاسمزاده با اشاره به اینکه در جابهجایی مسافر، فرودگاه بینالمللی کرمان جایگاه نهم را در کشور به خود اختصاص داده است، گفت: 5 فرودگاه فعال در استان کرمان داریم و ترمینال جدید فرودگاه کرمان در دست مطالعه است که در صورت قطعی شدنِ اجرای طرح، در دو فاز احداث خواهد شد.