عبور از دریاچه وان ترکیه با ریل ایرانی

در افق ترانزیتی ایران، نام «سرخس–چشمه‌ثریا» دیگر یک خط روی نقشه نیست؛ وعده یک دگرگونی است.
قرارداد اجرایی این پروژه حداکثر تا‌ماه آینده منعقد می‌شود و از سال آینده عملیات ساخت آغاز خواهد شد؛ گامی که می‌تواند اتصال مستقیم ریلی ایران به ترکیه و سپس اروپا را محقق کند.
این مسیر، شرق کشور در سرخس را به مرز چشمه‌ثریا در شمال‌غرب پیوند می‌دهد؛ حلقه‌ای تکمیلی برای کریدوری که چین و آسیای میانه را به اروپا متصل می‌کند.
امروز بخش عمده این شاهراه تا مرند فعال است، اما قطعه ۲۰۰ تا ۲۲۰ کیلومتری مرند–چشمه‌ثریا همان حلقه مفقوده‌ای است که با تکمیلش، یک مسیر تمام‌ریلی و بی‌وقفه شکل می‌گیرد.
مزیت بزرگ این طرح، عبور از گره تاریخی دریاچه وان در مسیر فعلی اتصال ایران به ترکیه است؛ جایی که اکنون واگن‌ها در مرز رازی ناچار به انتقال دریایی می‌شوند؛ فرایندی پرهزینه و زمان‌بر.
مسیر جدید با اتصال به ایغدیر–قارص در ترکیه، این گلوگاه را حذف می‌کند و ایران را به شاهراهی روان و راهبردی در تجارت بین‌الملل بدل می‌سازد.