چهره روز
پیش‌نیاز گذر به اقتصاد دریاپایه
بحث بر سر حرکت به سمت اقتصاد دریاپایه از سال‌ها پیش مورد تأکید کارشناسان این حوزه و اقتصاددانان بوده و این روز‌ها توجه بیشتری به این موضوع شده است. علت تأکید کارشناسان به گذر به سمت اقتصاد دریاپایه این است که ایران با مرزهای طولانی و سواحل طولانی در حوزه دریا، وجود بیش از ۲۳۴بندر در سواحل کشور و ۸۴۶سازه دریایی ظرفیت بالایی در این زمینه دارد؛ ضمن اینکه در حال حاضر ظرفیت بنادر ایران ۴۰۰میلیون تن بوده و از ناوگان بزرگ بین‌المللی از حیث تناژ برخوردار است. بر همین اساس روز گذشته علی‌اکبر صفایی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بار دیگر بر این موضوع تأکید کرد و گفت: دولت و مجمع تشخیص مصلحت نظام بعد از رهنمودهای رهبری درباره اهمیت اقتصاد دریا، درحال تدوین سیاست‌های کلان بر پایه اقتصاد دریامحور هستند. به‌گفته او این سیاست جدید ایران تحولات زیادی را در منطقه ایجاد خواهد کرد. آمارها نیز نشان می‌دهد که تقریبا همه کشور‌های توسعه‌یافته دنیا کشور‌های مبتنی بر اقتصاد دریاپایه هستند؛ به‌عبارت دیگر دریا را به محور توسعه اقتصادی خود تبدیل کرده‌اند، اما سهم دریا در اقتصاد ایران بسیار ناچیز است و ظرفیت‌های بزرگی که اقتصاد دریاپایه دارد، نادیده گرفته شده است. مروری بر اعداد و ارقام مبتنی بر اقتصاد دریاپایه در ایران نشان می‌دهد، چنانچه این ظرفیت‌ها فعال شوند، اقتصاد ایران می‌تواند درآمد ملی خود را به سرعت افزایش دهد. با این حال گذر به سمت اقتصاد دریا به‌ویژه در بحث تجاری پیش‌نیاز‌هایی دارد؛ ازجمله فعال‌سازی کریدورهای تجاری و توسعه مناسبات سیاسی با کشور‌های منطقه که به‌نظر می‌رسد گام‌های مهمی نیز در این زمینه برداشته شده و امید می‌رود با افزایش این مناسبات، کریدورهای تجاری جدیدی تعریف شود که سهم ایران را از تجارت‌های منطقه‌ای افزایش دهد.
