بومی‌سازی مترو راهی برای کاهش هزینه‌ها

فعالیت‌های کمیته «ساخت داخل» شرکت مترو به مرور منجر به کاهش هزینه تامین تجهیزات و قطعات مترو با وجود تحریم‌های بین‌المللی از طریق حمایت از ساخت داخل خواهد شد.
به گزارش همشهری، علی امام، مدیرعامل شرکت متروی تهران با اعلام خبر فراخوان کمیته «ساخت داخل» مترو به پیمانکاران واجد شرایط عنوان کرد: از ابتدای سال 1398کمیته‌ای به نام «ساخت داخل» با هدف تکیه بر توانمندی شرکت‌های ایرانی جهت تامین نیازمندی‌های سخت‌افزاری خطوط و ایستگاه‌های مترو، در شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) راه‌اندازی شد.
او با اشاره به اینکه برنامه‌ها و تصمیم‌های این کمیته توسط هیأت‌مدیره شرکت به‌طور دقیق رصد می‌شود، عنوان کرد: وظیفه اصلی کمیته ساخت داخل، شناخت و انتخاب پیمانکاران واجد شرایطی است که ضمن رعایت استانداردهای مورد تأیید شرکت مترو، بتوانند تجهیزاتی همانند قطعات واگن، آسانسور، پله‌برقی و... را با بهترین کیفیت ممکن و هزینه‌ای قابل‌قبول از محل تولید داخل تامین کنند. امام با اشاره به اینکه هیأت‌مدیره شرکت مترو بر سرعت بخشیدن در بهره‌گیری از توان شرکت‌های داخلی تأکید دارد، گفت: خوشبختانه فراخوان این کمیته به شرکت‌های داخلی با استقبال خوبی مواجه شده است. مدیرعامل شرکت مترو در پایان تأکید کرد: ماموریت اصلی کمیته ساخت داخل، بومی‌سازی تجهیزات مترو در شرایط سخت تحریم‌های بین‌المللی است. فعالیت‌های این کمیته قرار است منجر به کاهش هزینه تامین تجهیزات و قطعات، ارتقای توان و ظرفیت شرکت‌های داخلی و حمایت از ساخت داخل شود.