40آسانسور در مترو نصب می‌شود

محمد سرابی _ خبر‌نگار

بار‌ها از مناسب‌سازی‌ معابر شهری برای معلولان گفته شده است اما هنوز هم صندلی‌های چرخدار نمی‌توانند در این شهر حرکت کنند. موتورسیکلت‌سوار‌ها هم از همسطح‌سازی‌ معابر اصلی استفاده می‌کنند و در پیاده‌رو‌ها ویراژ می‌دهند؛ درحالی‌که همچنان تعداد اندکی از معلولان در فضای عمومی شهر تردد دارند. اگرچه برج میلاد به آسانسور‌های بزرگ مجهز است اما باز هم معلولانی که به مراسم «روز جهانی معلولان» رفته بودند نمی‌توانستند به آسانی در سالن اصلی حضور پیدا کنند.
شهردار تهران در این مراسم با اشاره به اهمیت روان‌سازی‌ معابر و اماکن عمومی شهر برای معلولان گفت: قرارداد نصب ۴۰دستگاه آسانسور در ایستگاه‌های مترو بسته شده است. همچنین اپلیکیشنی برای تماس معلولان با آتش‌نشانی در حال آماده‌سازی است.
«پیروز حناچی» افزود: ۱۵درصد جمعیت جهانی دارای معلولیت هستند و بیش از یک‌میلیون جمعیت کشورمان معلول هستند که به این جمعیت سالانه ۵۰هزار نفر افزوده می‌شود. معلولان روزانه ۳ تا ۵درصد در محیط‌های عمومی تردد می‌کنند که تلاش می‌کنیم، امسال بخشی از اماکن عمومی را برای تردد معلولان آماده‌سازی‌ کنیم. در مرحله بعد موضوع مناسب‌سازی‌ در پایان کار‌ مجتمع‌های مسکونی با جمعیت زیاد لحاظ می‌شود.
او درباره نامناسب بودن ساختمان‌ها برای رفت‌وآمد معلولان تأکید کرد: من کمتر دیده‌ام که اساتید معماری در دانشگاه به موضوع بهسازی و توجه به ساخت‌وسازها برای معلولان توجه کنند و این را از شاگردان خود بخواهند. این دانشجویانی که امروز با نیازهای معلولان آشنا نشده‌اند فردا مهندس ناظر و طراح و پیمانکار می‌شوند و آن‌وقت دیگر نمی‌توان از آنها توقع توجه به این موضوع را داشته باشیم. من نیز تا زمانی که جراحی زانو انجام نداده بودم نمی‌دانستم یک دست انداز ۱۰سانتی‌متری چقدر می‌تواند «مانع» باشد.
شهردار درباره مراسم روز جهانی معلولان در برج میلاد گفت: این سالن و ساختمان برای معلولان آماده‌سازی‌ شده‌است. تنها بین 3 تا 5درصد معلولان در محیط‌های عمومی تردد می‌کنند اما امشب 2هزار نفر از معلولان در اینجا حضور دارند و کمی مشکل ایجاد شده‌است. حناچی در پایان صحبت‌های خود در پاسخ به تقاضای یکی از معلولان اظهار کرد: موضوع یک روز رفت‌وآمد آزمایشی مدیران شهری با صندلی چرخدار، برای درک بهتر مشکلات معلولان را بررسی می‌کنیم.
رئیس شورای شهر تهران صحبت‌های خود را در این مراسم به مشکل معلولان در استفاده از مترو اختصاص داد و گفت: تنها ۲۵درصد ساختمان‌های دولتی برای معلولان مناسب ساخته شده است و ۶۰درصد شهروندان اعتقاد دارند که معابر شهر برای معلولان مناسب نیست و برای حل این مشکل باید اقدامات بیشتری انجام شود.
«محسن هاشمی» افزود: در جهان ۱۰درصد جامعه معلولیت‌هایی با درجات مختلف دارند و در کشورمان هم 1.5میلیون معلول داریم اما به‌دلیل اینکه همه معلولان به نهاد‌هایی مانند بهزیستی مراجعه نمی‌کنند و اطلاعات آنها ثبت نمی‌شود، به‌نظر می‌رسد تعداد معلولان کشور حدود 3میلیون نفر است.
او اظهار کرد: هر یک از پله‌برقی‌های مترو حدود صدهزار دلار هزینه دارد و اگر هر ایستگاه حدود 10پله‌برقی‌ نیاز داشته باشد هزینه ایجاد آنها به یک‌میلیون دلار می‌رسد. رویکرد دیگر که در بعضی از شهر‌های جهان انجام می‌شود استفاده از آسانسور‌های بزرگ است که جمعیت زیاد مسافران را از سطح خیابان به سکوی مترو می‌رساند.
هاشمی با اشاره به وضعیت ایستگاه‌های مترو در تهران گفت: در اغلب ایستگاه‌های مترو فضایی برای ایجاد آسانسور وجود دارد و اکنون که مشکلاتی برای ساخت پله برقی وجود دارد می‌توان با نصب آسانسور کاری کرد که ایستگاه‌های مترو برای معلولان هم قابل استفاده باشد.
در این مراسم از برنامه مسیریابی «رایا» و 2کتاب در این زمینه با حضور شهردار تهران رونمایی شد. برنامه «رایا» به افراد معلول کمک می‌کند تا مسیرهای مناسب‌سازی شده را در پایتخت بشناسند و براساس آن مسیر خود را انتخاب کنند. همچنین «محبوبه خلوق» مدیرعامل انجمن برنا به نمایندگی از معلولان برخی ضرورت‌های مورد نیاز معلولان را در فضای شهری شرح داد.

فقط 21قرارداد
بررسی اطلاعات موجود در سایت شفافیت نشان می‌دهد که از ابتدای سال 97تاکنون و در بخش «هزینه‌ای» 2 گروه قرارداد برای آسانسور و پله‌برقی منعقد شده است. در گروه پله‌برقی مجموعا 9قرارداد بسته شده است که بیشترین آنها با 3میلیارد و 700میلیون و 3میلیارد و 600میلیون به ساخت و نصب پله‌برقی به همراه پل عابر پیاده در ایستگاه پل چوبی خیابان انقلاب و تقاطع بزرگراه شهید تندگویان و خیابان میعاد اختصاص دارد. انجام خدمات نگهداری و تعمیرات دوره‌ای و اضطراری 346دستگاه پله برقی در خطوط 1، ‌2، 4و 5متروی تهران نیز با 3میلیارد و 290میلیون تومان در 2 فقره قرارداد بسته شده است. برای تعمیر دوره‌ای و نگهداری فنی و مهندسی 45دستگاه پله برقی در خطوط 1و4متروی تهران نیز قراردادی به ارزش 483میلیون تومان بسته شده است. به جز اینها یک قرارداد خرید 15هزارمتر هندریل (نوار دستگیره متحرک) پله برقی ایستگاه‌های متروی تهران به ارزش حدود 2میلیارد تومان بسته شده است. در گروه آسانسور هم 13قرارداد بسته شده است که بالاترین رقم آن به یک قرارداد 5میلیارد تومانی برای اپراتوری، سرویس و نگهداری آسانسورهای برج میلاد تهران تعلق دارد. برای تعمیر دوره‌ای و نگهداری فنی و مهندسی 165آسانسور مترو نیز قرارداد یک میلیارد و 200میلیون تومانی بسته شده است. کارفرمایان قرارداد‌های دیگر آسانسور هم بیشتر شهرداری‌ها که آنها را برای آسانسور‌های نصب شده در ساختمان‌های اداری خود منعقد کرده‌اند. بنا به اطلاعات موجود در سامانه شفافیت نشان می‌دهد، قرارداد‌هایی به تعداد زیاد یا محدوده گسترده برای ساخت و نگهداری آسانسور‌ها یا پله‌برقی‌ها بسته نشده است. 

عبدالرضا گلپایگانی
 معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران
بودجه مناسب‌سازی‌ شهر تهران امسال ۷۱۰میلیارد ریال مورد تصویب شورای شهر قرار گرفته و مقرر شده اقداماتی در ایستگاه‌های مترو،خطوط بی‌آرتی، میادین میوه و تره‌بار، بوستان‌ها و سایر اماکن عمومی در جهت آسایش افراد معلول و کم توان انجام شود. ستاد مناسب‌سازی فضای شهری تهران به‌عنوان زیرمجموعه ستاد مناسب‌سازی کشور با مصوبه شورای شهر از سال۸۴ شروع به‌کار کرده و همه معاونت‌ها در این ستاد فعالانه همکاری اثربخشی دارند. در شهر تهران یکی از مشکلات عمرانی «کف» گذرها بود که پیش‌تر در هنگام صدور پروانه به همراه «بر» مطرح نمی‌شد اما از این پس کف گذرها نیز بررسی می‌شود. امسال بودجه مناسب‌سازی‌ شهر تهران ۳۶برابر افزایش یافت و مناسب‌سازی ۲۹بوستان، ۲۵خیابان و ۳۰ساختمان را انجام دادیم.

زهرا نژادبهرام
 عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران
شهرداری تهران یک هزار و ۸۰۰ساختمان دارد و اقداماتی را درون ساختار شهرداری شروع کردیم و امروز می‌توانیم بگوییم که ۸ساختمان در هر منطقه مناسب‌سازی‌ شده است. با افزایش ۳۶برابری بودجه می‌توان اقدامات مؤثری انجام داد و یکی از ۳ کار مهمی که انجام دادیم این بود که حساسیت‌های اجتماعی را افزایش دهیم و امروز می‌بینیم که همه مردم خواهان مناسب‌سازی‌ معابر هستند. اتفاق دیگر این بود که کاربران اصلی بر پروژه‌ها مهر تأیید زدند و معلولان در کمیته مناسب‌سازی‌ شرکت می‌کردند. اکنون از بین ۱۵۶ ایستگاه مترو در تهران، حدود ۱۰۰ ایستگاه مترو دارای آسانسور بوده و قرار است، ۴۳ ایستگاه دیگر مترو نیز تا پایان سال صاحب آسانسور شوند.

محمد شریعتمداری
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی
 افزایش یارانه بیماران ضایعه نخاعی از ۲۰۰ هزار تومان به ۵۵۴ هزار تومان و همچنین افزایش یارانه مراکز نگهداری معلولان ازجمله اقداماتی است که در چند روز گذشته انجام شده و همچنین واگذاری ۱۰۵۷ واحد مسکونی به معلولان ازجمله اقداماتی است که در آینده نزدیک عملیاتی خواهد شد. با توجه به ماده ۹ قانون حمایت از حقوق معلولان، همه افراد دارای معلولیت که در دانشگاه‌های دولتی تحصیل می‌کنند می‌توانند کمک‌هزینه تحصیلی نیز دریافت کنند و این اتفاق برای نخستین بار از روز دانشجوی امسال، محقق خواهد شد. همچنین پرداخت کمک هزینه معیشت به بیش از ۱۹۱هزار و ۵۰۰ خانوار دارای معلولیت شدید و خیلی شدید به شکل ماهانه براساس بُعد خانوار پرداخت می‌شود.