خبر/شهر

  استقرار واحدهای سیار تست کنارجاده‌ای معاینه فنی در تهران
واحدهای سیار تست کنار جاده‌ای معاینه فنی همزمان با افزایش آلودگی هوا آغاز به کار کردند.  به گزارش همشهری،‌ حسین مقدم، سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای شهر تهران درباره واحدهای سیار کنار‌جاده‌ای اظهار داشت: شروع به کار واحدهای سیار تست کنار جاده‌ای به همراه پلیس راهور در سطح شهر تهران با شروع فصل سرما و افزایش آلودگی هوا آغاز شد. وی افزود: در چند ماه اخیر اکیپ‌های تست کنار‌جاده‌ای در چندین مبادی ورودی و خروجی شهر تهران مستقر بوده و وضعیت آلایندگی خودروها را پایش کرده‌اند. براساس آخرین آمار از 683 دستگاه خودروی ارزیابی شده، 88 درصد دارای معاینه فنی و 12 درصد فاقد معاینه فنی بوده‌اند. همچنین پس از آزمون مجدد آلایندگی همه خودروها 27 درصد در آزمون آلایندگی مردود شده‌اند. وی بیان داشت: در این طرح، معاینه فنی 138 دستگاه خودرو ابطال  و برای 86‌دستگاه خودرو به علت نداشتن معاینه فنی یا دودزا بودن توسط پلیس جریمه صادر شده است. همچنین درصد بالای مردودی خودروهای سنگین برون‌شهری در آزمون آلایندگی نشان می‌دهد وضعیت تولید آلایندگی این خودروها قابل تأمل است و  بدون تردید اجرای این طرح در ورودی شهر تهران می‌تواند با رصد و شناسایی خودروهای سنگین آلاینده و الزام قانونی این خودروها به اخذ معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا موثر باشد. 

  افتتاح ساختمان بلدیه در نیمه دوم سال ۹۹
با تأمین غیرنقدی بخشی از هزینه‌ها پروژه ساختمان بلدیه در نیمه دوم سال ۹۹ افتتاح می‌شود. به گزارش همشهری، علی اعطا، عضو کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران درباره آخرین وضعیت ساختمان بلدیه در میدان امام‌خمینی(ره) گفت: پروژه ساختمان میدان امام‌خمینی(ره) با نام پروژه بلدیه شهرداری تهران با طرح مصوب در حال انجام است. او در پاسخ به این سوال که پیشرفت پروژه ساخت ساختمان بلدیه در چه مرحله‌ای است، گفت: بر اساس گزارش‌های دریافتی ساختمان بلدیه تهران بیش از ۳۰ درصد پیشرفت  فیزیکی دارد و در حال حاضر پیمانکار نیز مشغول به فعالیت است. اعطا با اشاره به این نکته که پروژه ساختمان بلدیه باید تا سال ۹۹ تکمیل شود، گفت: با پیگیری‌های انجام شده از سوی مدیریت شهری، بخشی از هزینه‌های این پروژه به صورت غیر نقد تأمین می‌شود تا مانعی برای پیشرفت پروژه وجود نداشته باشد. او تصریح کرد: اگر پیشرفت پروژه به همین شکل باشد ساختمان بلدیه در نیمه دوم سال ۹۹ به بهره‌برداری می‌رسد که امیدواریم بتوانیم با تأمین غیر نقد بخشی از هزینه‌ها به روند احداث ساختمان بلدیه سرعت ببخشیم. عضو کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با تأکید بر این نکته که میدان امام خمینی(ره) یکی از میدان‌های تاریخی پایتخت است، گفت: میدان امام‌خمینی(ره) کارکرد ویژه‌ای در تاریخ و هویت تهران دارد و طرح کلی این میدان در مسیر احیای آن است تا در کنار ساختمان بلدیه به ظرفیت‌های این میدان نیز اضافه شود. اعطا در پاسخ به این سوال که با احداث ساختمان بلدیه فعالیت این مکان با چه رویکردی است، گفت: فعالیت ساختمان بلدیه با محوریت فعالیت فرهنگی است و در کنار آن نیز بخشی از میدان امام‌خمینی(ره) به عرصه پیاده اختصاص پیدا خواهد کرد. او تأکید کرد: با احداث ساختمان بلدیه و میدانگاه امام خمینی(ره) عبور سواره مختل نمی‌شود؛ زیرا اتصال این میدان به خیابان لاله‌زار گامی مؤثر در احیای خیابان لاله‌زار است.