مسئولان به دنبال منشأ آلودگی نفتی سواحل قشم

در چند روز اخیر تاربال‌های نفتی در سواحل جزیره قشم و لارک مشاهده شده که منشأ اصلی آن هنوز مشخص نیست و علت‌های مختلفی از جمله شست‌و‌شوی مخزن نفتکش‌ها تا محموله‌های قاچاق پیش‌بینی می‌شود.

 به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، مواد نفتی در دریا بر اثر عوامل جوی و تابش خورشید و تبخیر اجزای سبک‌تر، تغلیظ می‌شود و حالتی قیرگونه به خود می‌گیرد که جریان باد و امواج، آن‌ها را به صورت توده درمی‌آورد و به ساحل می‌راند. 

مشاهده تاربال در سواحل، از اولین هشدار‌های بروز آلودگی نفتی است و اهمیت گلوله‌های نفتی یا تاربال به سبب همین هشداردهندگی است. 

مدیر کل حفاظت محیط زیست استان هرمزگان گفت: در بازدید‌هایی که از سوی این اداره کل انجام شده، همچنین گزارش‌هایی که از اداره کل بنادر و دریانوردی استان دریافت شده، تاکنون لکه نفت در سطح دریا مشاهده نشده ‌است. 

«حبیب مسیحی‌ تازیانی» افزود: پیش‌بینی می‌شود این مواد از یک نفت‌کش که اقدام به توازن آب یا شست‌وشوی مخزن کرده به دریا راه یافته‌ است. 

مسیحی‌‌تازیانی ادامه داد: جست‌وجو‌ها همچنان برای یافتن منشأ تاربال‌ها ادامه دارد و نمونه‌برداری‌های مختلفی انجام شده است. 

مدیر کل حفاظت محیط زیست استان گفت: ارتباط با دیگر دستگاه‌ها نیز ادامه دارد تا با گشت‌های هوایی یا تصویر‌های ماهواره‌ای از خلیج فارس، منشأ نشت مواد نفتی به دریا کشف شود. 

وی اظهار کرد: از تعاونی صیادان استان درخواست شده در صورت مشاهده آلودگی نفتی در سطح دریا توسط کشتی‌های صیادی، مراتب را گزارش دهند. 


آلودگی از یک ماه گذشته 

مسیحی‌تازیانی درباره زمان وقوع رخداد منجر به آلودگی بیان کرد: با توجه به این‌که آلودگی‌ها در سواحل دیگر نقاط از جمله سواحل سرزمین اصلی مشاهده نشده، احتمال می‌رود واقعه کمتر از یک ماه پیش رخ داده باشد. 

او افزود: با توجه به وجود آثار آلودگی در جزیره قشم و لارک، دریا حداکثر در یک ماه گذشته آلوده شده است.  مدیر کل حفاظت محیط زیست استان ادامه داد: آلودگی در سواحل صخره‌ای مشاهده شده است، اما سواحل ماسه‌ای به دلیل جزر و مد‌ها ممکن است تاربال‌ها زیر لایه‌های بعد ماسه‌ها پنهان شده باشند. 

مسیحی‌تازیانی گفت: از این رو برای بررسی ساحل‌های ماسه‌ای گروهی برای نمونه‌برداری به جزیره هنگام اعزام شده‌اند. 

مدیر کل حفاظت محیط ‌زیست استان بیان کرد: جمع‌آوری تاربال‌ها از سطح دریا اگرچه امکان‌پذیر است اما مستلزم هزینه‌ای هنگفت است که هم‌اکنون امکان آن میسر نیست. 

وی افزود: یک فناوری پیشرفته نیاز است تا با آب پرفشار و گرم بتوان تاربال‌ها را جمع‌آوری کرد که در حال حاضر، مقدور نیست. 


منشأ آلودگی، مخزن نفت‌کش یا بار قاچاق؟ 

معاون ایمنی دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان نیز گفت: هیچ‌گونه آلودگی رسمی به این اداره کل گزارش نشده‌ است.  «اسماعیل مکی‌زاده» افزود: احتمال می‌رود مواد موجود از آلودگی‌های سرگردان باشد اما نظر قطعی در مورد آن پس‌ از بررسی‌های تکمیلی از طریق روابط عمومی اعلام می‌شود.  رئیس اداره بنادر و دریانوردی قشم در این‌باره گفت: در روزهای اخیر هیچ‌گونه تخلیه بار در بنادر قشم انجام نشده است. 

 «علی اشتری» افزود: از این رو احتمال می‌رود این آلودگی بر اثر شست‌وشوی مخزن یک نفت‌کش یا تخلیه بار قاچاق به دریا راه پیدا کرده باشد. وی ارائه توضیحات بیشتر را به بررسی بیشتر مساله و انجام تحقیقات منوط کرد. 


ورود دادستانی

«رضا صفایی»، دادستان قشم، در این‌باره گفت: موضوع آلودگی نفتی ساحل جزیره‌های قشم و لارک در دستور کار قرار گرفته و اداره‌های حفاظت محیط زیست و بنادر و دریانوردی شهرستان ملزم به ارائه توضیحات شده‌اند. 

وی افزود: در صورت امکان این ۲ اداره مکلف می‌شوند با همراهی سازمان‌های مردم‌نهاد به پاک‌سازی مناطق آلوده بپردازند.