کاهش ۹۰درصدی انتشار کربن‌سیاه با نصب فیلتر دوده

نصب فیلتر دوده می‌تواند انتشار کربن سیاه را تا ۹۰درصد کاهش دهد.
مدیر شبکه سنجش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه بیش از یک سال است که غلظت کربن سیاه در تهران به‌صورت پیوسته اندازه‌گیری می‌شود، به همشهری گفت: کربن سیاه در 4 ایستگاه ثابت و مکان‌های خاص و پر‌تردد دیزلی شهر مانند ترمینال‌ها، مجاورت خطوط بی‌آر‌تی و تونل‌ها اندازه‌گیری می‌شود. ایستگاه‌های ثابت سنجش کربن سیاه نیز ‌عبارتند از: ایستگاه دانشگاه شریف، شهر‌ری، ستاد بحران منطقه۷ و تقاطع اتوبان صدر و مدرس. احمد طاهری،  با اشاره به اینکه آلاینده کربن سیاه آلاینده‌ای معیار نیست و به همین دلیل برای آن حد استاندارد تعریف نشده است، تصریح کرد: این آلاینده بخشی از ذرات معلق کوچک‌تر از ۲.۵میکرون است. همچنین کربن سیاه ذره اولیه‌ای است که به‌طور مستقیم منتشر می‌شود. اندازه اولیه آن حدود ۲۰ تا ۱۰۰ نانومتر است ولی هنگامی‌که در جو قرار می‌گیرد و آلاینده‌های دیگر روی آن تجمع پیدا می‌کنند، اندازه آن به یک تا 2میکرون می‌رسد. طاهری با بیان اینکه کربن سیاه تنها آلاینده‌ای است که در تهران به‌طور شاخص از دیزل و ناوگان سنگین منتشر می‌شود، گفت: به همین دلیل غلظت کربن سیاه در طول شب به‌شدت افزایش پیدا می‌کند. او در ادامه تصریح کرد: در طول روز غلظت کربن سیاه بین 4 تا 5میکروگرم بر مترمکعب است ولی در طول شب غلظت آن به‌طور میانگین به حدود ۲۰ تا ۲۵میکروگرم بر مترمکعب می‌رسد. در شرایط خاص آلودگی هوا نیز در ایستگاه‌های مجاور‌ بزرگراه‌ها غلظت کربن سیاه گاهی اوقات تا بالای ۴۰ تا ۵۰ میکروگرم بر مترمکعب اندازه‌گیری می‌شود. طاهری اظهار کرد: کربن سیاه به‌مراتب خطرات بیشتری نسبت به سایر ذرات دارد. تنها کاری که می‌توان برای کاهش انتشار آن انجام داد، سر‌و‌سامان‌دادن به ناوگان حمل‌ونقل دیزل و نصب فیلتر دوده است.