نوسازی ناوگان بی‌آرتی با 200اتوبوس دوکابین

مهدی اسماعیل‌پور| روزنامه‌نگار

چندی پیش بعد از حدود 15سال در این دوره از مدیریت شهری ناوگان بی‌آرتی با ورود اتوبوس‌های دوکابین نوسازی شد. درگام نخست برای خرید200دستگاه از این اتوبوس‌ها قرارداد بسته شده است. سلیم جوهری، معاون بهره‌برداری شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در برنامه پارک‌وی دراین‌باره توضیحات بیشتری می‌دهد.

99اتوبوس دوکابین جدید در راه تهران 
درحال‌حاضر 101دستگاه از اتوبوس‌های یوتانگ در خطوط تندرو مشغول فعالیت و خدمت به شهروندان هستند. این اتوبوس‌ها امکانات مختلفی مانند کولر دارند. از این تعداد 99دستگاه اتوبوس جدید بی‌آرتی قرار است تا شهریور وارد ناوگان شوند که چپ‌در هستند، درنتیجه باید در خطوط چپ به کار گرفته شوند. تعدادی از این اتوبوس‌ها در خط104 (پایانه جنوب تا شهید افشار) و محدوده بزرگراه شهید چمران به‌کار گرفته خواهند شد، تعدادی هم در خط101 (سه‌راه تهرانپارس-آزادی) و محدوده‌ای با بیشترین مسافر اضافه می‌شوند و سایر اتوبوس‌ها به خطوط 103، 105 و 109 می‌روند.

تهران به استقبال مهر می‌رود
با ورود هر200دستگاه اتوبوس دوکابین به خطوط بی‌آرتی تا پایان شهریورماه، اتوبوسرانی تهران برای استقبال از مهر آماده می‌شود، چون حجم سفرها افزایش پیدا می‌کند. علاوه بر کاهش سرفاصله حرکت خطوط بی‌آرتی، شاهد کاهش میانگین سنی بالای این ناوگان هم خواهیم بود. کاهش آلودگی هم از دیگر پیامدهای این نوسازی ناوگان است. علاوه بر اتوبوس‌های دوکابین که مجهز به بهترین امکانات روز دنیا هستند و با سختی‌های فراوان وارد کشور شده‌اند، 500دستگاه اتوبوس برقی هایگر در نقاط مرکزی تهران در حال فعالیت هستند.

نوسازی 83درصدی اتوبوس‌ها 
درمجموع تمام خطوط محله‌ای اتوبوسرانی که خطوط فیدر نام دارند، با اتوبوس‌های برقی و دیگر اتوبوس‌های خریداری‌شده، بیش از 83درصد نوسازی شده‌اند. بقیه مناطق که میزان  نوسازی کمتری دارند نیز به بالای 83درصد خواهند رسید. در ماه‌های آینده نوسازی ناوگان در برخی مناطق به 100درصد خواهد رسید.