لذت رانندگی در نخستین آزادراه شهری

مهدی اسماعیل‌پور | روزنامه‌نگار

روز گذشته در قالب دویست‌وبیستمین پویش امید و افتخار، فاز اول ابرپروژه شهری شهید شوشتری به‌عنوان نخستین آزادراه شهری پایتخت با حضور شهردار تهران و جمعی از مدیران شهری به بهره‌برداری رسید. با احداث این آزادراه تردد خودروها از بزرگراه امام رضا(ع) تا بلوار هجرت بدون توقف امکان‌پذیر می‌شود. این پروژه پس از 18سال از آغاز عملیات اجرایی آن به بهره‌برداری رسید.

مشخصات فاز اول پروژه آزادراه شهید شوشتری
طول: 3/9 کیلومتر
ابتدا و انتها: حدفاصل بزرگراه امام‌رضا(ع) تا بلوار هجرت 
مناطق درگیر پروژه: 13، 14، 15
کارکرد ترافیکی: کاهش بار ترافیک بزرگراه بسیج حدفاصل میدان کلاهدوز (تقاطع خیابان پیروزی) تا میدان بسیج (سه‌راه افسریه) 

تردد در کدام مسیرهای آزادراه امکان‌پذیر شد؟
مسیر رفت: آزادراه شهید شوشتری از میدان شهدای سرباز در محدوده بلوار هجرت تا پل‌های ثامن در تقاطع بزرگراه امام رضا(ع) 
مسیر برگشت: بزرگراه امام رضا(ع) تا میدان فدک در بلوار هجرت
تمام دسترسی‌های تقاطع ثامن 

نقش مؤثر سردار شهید موسوی در گشایش پروژه
وحیدرضا انارکی محمدی، مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران: رفع معارض‌های ملکی در مقاطعی باعث توقف عملیات اجرایی شده بود، اما با همکاری دستگاه‌های مختلف و تلاش همکاران شهرداری، بخش عمده‌ای از این موانع برطرف شد. بیش از ۲۷هکتار از اراضی مورد نیاز پروژه متعلق به ارتش بود. سپهبد شهید امیر موسوی، رئیس شهید ستادکل نیروهای مسلح و امیر حاتمی، فرمانده ارتش برای آزادسازی بستر اجرای پروژه کمربند شرقی تهران همراهی و تعامل بسیار مؤثری با شهرداری داشتند.

چرا محور شوشتری آزادراه است؟
سرهنگ علی‌اصغر شریفی، رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ:  براساس تعاریف، آزادراه به محدوده‌ای گفته می‌شود که حداقل 2مسیر رفت و 2مسیر برگشت داشته باشد که با نیوجرسی یا گاردریل از هم جدا‌سازی‌ شده باشند. از طرفی هردو طرف محور محصور است و خودروها باید با حداقل سرعت 70کیلومتر و حداکثر 120کیلومتر در آن تردد کنند. آزادراه هیچ تقاطعی ندارد و تمام ورودی‌ها و خروجی‌ها به‌صورت زیرگذر و روگذر است. رنگ تابلو‌های ترافیکی آن آبی است و روشنایی تمام مسیر باید تامین شده باشد. از طرفی تردد عابر پیاده در آن مطلقا ممنوع است و به‌دلیل داشتن همین ویژگی‌ها به محور شهید شوشتری آزادراه می‌گویند.

فاز دوم در حال پیگیری است
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران: مجوزهای مربوط به فاز دوم پروژه در حال اخذ است و  امیدواریم که عملیات اجرایی  همین  امسال شروع شود. این پروژه ۳ تا ۴ سال زمان می برد تا بتوانیم کمربند شرقی را ایجاد کنیم.

اعضای شورای شهر چه گفتند؟
پرویز سروری، نایب‌رئیس شورای شهر تهران:  امیدواریم با افتتاح پروژه‌های آزادراهی شهید شوشتری، یادگار امام(ره) و شهید بروجردی، در پایان این دوره مدیریت شهری هدیه خوبی به مردم تهران بدهیم.
مهدی پیرهادی، عضو شورای شهر تهران:  آزادراه شهید شوشتری یکی از پروژه‌های مهم است که ترافیک و آلایندگی را در شرق تهران کاهش می‌دهد و رضایتمندی مردم را به‌دنبال خواهد داشت.
احمد علوی، عضو شورای شهر تهران:  شهرداری تهران نشان داد که توسعه شهر حتی در زمان جنگ نباید متوقف شود.


۱۶  کیلومتر طول کل پروژه آزادراه شوشتری است
45/5 همت مجموع هزینه فاز اول پروژه شهید شوشتری است
18 سال از آغاز پروژه آزادراه شهید شوشتری می‌گذرد