نوسازی ناوگان اتوبوسرانی جنوب‌تهران

سعیده مرادی؛ روزنامه‌نگار

با افزایش چشمگیر تقاضای سفر به‌ویژه در نیمه دوم سال، توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی به یکی از اولویت‌های اصلی مدیریت شهری تبدیل شده است. به همین دلیل شهرداری تهران با هدف تقویت و آماده‌سازی‌ حمل‌ونقل عمومی گام‌هایی برداشته که افزایش ناوگان اتوبوسرانی ازجمله آنهاست. در تازه‌ترین اقدام 56دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی مناطق جنوبی پایتخت اضافه شده تا گام تازه‌ای در مسیر نوسازی و توسعه شبکه اتوبوسرانی پایتخت برداشته شود. احمد قیومی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران دراین‌باره توضیحات بیشتری می‌دهد.

ورود 990دستگاه اتوبوس در 2سال گذشته 
۹۹۰دستگاه اتوبوس جدید دیزلی و برقی در 2سال اخیر به شبکه اتوبوسرانی شهر تهران افزوده شده است. نوسازی ناوگان فرسوده اتوبوسرانی همچنان ادامه دارد، به‌گونه‌ای که در تازه‌ترین اقدام نیز 56اتوبوس جدید وارد ناوگان اتوبوسرانی جنوب پایتخت شد. انتخاب این خطوط به‌گونه‌ای است که محدوده‌های پرتردد تهران به‌طور ویژه تحت پوشش قرار گیرند.

نوسازی برای پاسخگویی به نیاز شهروندان
نو‌سازی ناوگان اتوبوسرانی نه‌تنها پاسخی به نیاز روزافزون جابه‌جایی پاک بوده است، بلکه نشانه‌ای از نگاه راهبردی مدیریت شهری به موضوع کاهش آلودگی و توسعه پایدار است. شهرداری تهران با این اقدام به‌دنبال کاهش محسوس آلاینده‌ها و کاهش آلودگی صوتی و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان است. 

اتوبوس‌های جدید در کدام خطوط آغازبه‌کار کردند؟
  خط 276، مسیر میدان خراسان-پایانه کاوه
  خط 278، مسیر پایانه شهید محلاتی-میدان هفتم‌تیر
  خط 244، مسیر پلایین-پایانه متروی علی‌آباد
  خط 389، مسیر میدان شهدای شادآباد-پایانه بوتان
  خط 391، مسیر میدان شهدای شادآباد-پایانه متروی صادقیه
  خط 393، مسیر یافت‌آباد-پایانه بوتان