افتتاح خط 7 مترو تا شهریور

مریم باقرپور| خبرنگار:

مدت زمان زیادی از حضور «‌رسول کشت‌پور» به‌عنوان سکاندار مدیریت شهری منطقه 2 نمی‌گذرد. منطقه‌ای که از نظر موقعیت جغرافیایی و اقتصادی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و ظرفیت‌های بالایی برای اجرای طرح‌های فرهنگی و اجتماعی دارد. از این‌رو مسئولیت کشت‌پور سنگین‌تر از برخی مدیران شهری دیگر است. در این گفت‌وگو شهردار تکه دوم پایتخت از برنامه‌ها و دغدغه‌هایش برای رفاه بیشتر شهروندان می‌گوید. 
    
یکی از مهم‌ترین مشکلات منطقه، گره‌های ترافیکی است. با ورودتان به منطقه 2، برای حل این مشکل چه کارهایی انجام داده‌اید؟ 

در بررسی‌های اولیه مشخص شد که دلیل برخی گره‌های ترافیکی تغییرات یا انحرافاتی بوده که در طول سال‌های گذشته در اجرای طرح تفصیلی صورت گرفته و منطقه را با مشکلاتی مواجه کرده بود. بنابراین اولویت کار را به بررسی میدانی و شناسایی گره‌ها گذاشتم تا وضعیت منطقه ارزیابی شود. در این میان معاون ترافیک منطقه هم مأمور شد این کار را انجام دهد و در چند ماه به چند راهکار رسیدیم و فکر می‌کنم تاکنون هم موفق بوده‌ایم. 

چه راهکارهایی؟ 

حل مشکلات ترافیکی راه‌حل‌های متعددی دارد و با انجام یک کار نمی‌توان توقع داشت مشکلات رفع شود. به همین دلیل در ابتدا بسته‌ای از اقدامات ترافیکی در زمینه توسعه حمل‌ونقل عمومی و مترو، توسعه بزرگراه‌ها و ساماندهی مراکز تولید سفر، استفاده از اپلیکیشن‌ها برای کاهش سفرهای درون‌شهری، شناسایی گره‌های ترافیکی تقاطع‌ها و آموزش شهروندان در زمینه مقررات ترافیکی و تصحیح رانندگی آنها تهیه شد. در ادامه، کارهای اجرایی را شروع کردیم. به‌عنوان مثال پیش‌بینی شد با استفاده از ظرفیت بخش خصوصی، اتوبوس‌های منطقه نوسازی شود و به‌زودی منطقه 2 در زمینه حمل‌ونقل اتوبوسرانی الگویی برای سایر مناطق می‌شود. همچنین توسعه پمپ بنزین‌ها در دستور کار قرار گرفت، به گونه‌ای که 48 جایگاه سوخت در مقیاس کوچک برای کاهش سفرهای شهری و‌ تردد تکراری شهروندان ساخته می‌شود. در ادامه توانستیم طرح ساماندهی معضلات ترافیکی مراکز جاذب منطقه را در 3 فاز و روی ۱۱۸ مرکز در حال احداث و در حال بهره‌برداری شروع کنیم. 

چرا شهرداری منطقه 2 در زمینه مشارکت در بهره‌برداری خط 7 مترو هم وارد عمل شد، درصورتی که این کار وظیفه شرکت بهره‌برداری مترو است؟ 

معتقدم شهردار منطقه باید همه مشکلات محدوده تحت مدیریتش را بشناسد و نقش محوری در اجرای پروژه‌های راهبردی و کلان داشته باشد. از طرفی ترافیک مشکل بزرگ منطقه بود. به همین دلیل جلسه‌هایی را با مدیران مترو برگزار کردیم و پیش‌بینی شد منطقه در احداث خط 7 مترو مشارکت کند که شهریور افتتاح می‌شود و نتیجه‌اش انتقال 250هزار مسافر به زیر زمین است. 

پروژه‌های خاص دیگری هم داریدکه به نفع شهروندان منطقه باشد؟ 

نوید می‌دهیم که بتوانیم شرایط بهتری برای زندگی شهروندان در محله‌ها فراهم کنیم. در همین راستا هم پروژه‌هایی مانند سرای محله آسمان‌ها و بوعلی و سوله ورزشی محله، نیروگاه کوچک مقیاس گازسوز، بخشی از بوستان پرواز و پردیس کوهستانی را در حوزه معاونت فنی و عمران عملیاتی کرده‌ایم که به‌زودی همراه مرکز توسعه آموزش‌های شهروندی محله بوعلی، پروژه پل معلق نهج‌البلاغه به‌عنوان پل گردشگری و... به بهره‌برداری می‌رسد. 

در روزهای نخست فعالیت یکی از وعده‌هایتان آموزش‌های شهروندی به شهروندان بود. چه‌قدر به این وعده‌تان عمل کردید؟ 

بله، در زمینه شهروندی، معتقدم در دوره‌های قبل فعالیت‌های مراکز فرهنگی در خدمت شهرنشینی نبوده است. به همین دلیل به معاونت اجتماعی دستور داده شد تا‌ سراهای محله فعالیت‌های مرتبط با فرهنگ شهرنشینی و سبک زندگی اسلامی ایرانی داشته باشند. از طرفی مرکز توسعه آموزش‌های بوعلی دایر شد و در نخستین گام آموزش شهربانان و حریم‌بانان را شروع کرده‌ایم که شامل آموزش مهارت‌هایی با هدف حفظ کرامت و رفتار شهروندی است و از این پس در منطقه 2 هیچ شهربانی بدون داشتن گواهی حضور در این کلاس‌ها حق حضور در محل کارش را ندارند و ما حتی فعالیت وی را ارزیابی می‌کنیم.