تجهیز نیمی از اتوبوس‌های بی‌آرتی به فیلتر دوده

700 اتوبوس پایتخت در انتظار نصب فیلتر دوده قرار دارند اما نوسانات ارزی خرید آنها را به تعویق انداخته است.

محسن پورسیدآقایی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درخصوص سرانجام نصب فیلتر دوده به ایسنا گفت: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران است و همچنین در مصوبه دولت مورد تأکید قرار گرفته و نه‌تنها اتوبوسرانی، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می‌کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. وی با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته تنها 50فیلتر دوده روی اتوبوس‌های شرکت واحد نصب شد، گفت‌: با این حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوس‌های «بی‌آرتی» یعنی حدود 700دستگاه را مجهز به فیلتر دوده کنند که هم‌اکنون اتوبوسرانی در مرحله مذاکره با شرکت‌های سازنده و در حال‌ انجام مذاکرات قیمتی است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه البته فیلتر دوده نیز محصولی وارداتی است و نوسانات بازار ارز بر خرید این فیلتر تأثیرگذار است، ابراز امیدواری کرد که تا پایان سال بتوان 700دستگاه اتوبوس بی‌آرتی را مجهز به فیلتر دوده کرد. پورسیدآقایی در پاسخ به این سؤال که هزینه هر فیلتر دوده به چه میزان است؟ خاطرنشان کرد: در شرایط ارزی یک‌ماه قبل، هر فیلتر دوده حدود 60 میلیون تومان قیمت داشت، اما اگر ما بتوانیم فیلترها را با ارز دولتی خریداری کنیم، قطعا قیمت آن کمتر خواهد شد، ولی اگر قرار باشد براساس قیمت ارز بازار ثانویه خریداری شود، نمی‌توانیم قیمت ‌دقیقی را اعلام کنیم.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه نصب فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها و خودروهای دیزلی الزامی است، گفت‌: دائما فیلتر دوده نصب شده روی اتوبوس‌ها توسط سامانه سنجش و ردگیری مورد پایش قرار می‌گیرد و میزان آلاینده ذرات معلق منتشر شده از این اتوبوس‌ها صفر است. وی با بیان اینکه 3هزار دستگاه خودروی دیزلی در شبکه اتوبوسرانی تهران فعال است که مجموعا مسبب انتشار 11درصد از ذرات معلق هستند، اظهار کرد: با نصب فیلتر روی 700 اتوبوس حدود 3درصد از میزان انتشار ذرات معلق کاسته می‌شود و امیدواریم بتوانیم تا پایان سال به این مهم یعنی نصب فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها اقدام کنیم.