جاده ابریشم صهیونیستی و مسیر مخفی دوبی- حیفا

به نوشته روزنامه فرامنطقه‌ای القدس العربی، اجرای استراتژی دوبی، شرایط کشورهای عربی و رژیم صهیونیستی را به وضعیت عجیبی رسانده تا جایی که یک خواننده اسرائیلی (و نه عرب) آهنگ طنزی را با نام دوبی منتشر کرده که در آن می‌گوید، «کاش تمامی اعراب ایده نابودی اسرائیلی‌ها را کنار گذاشته، محاصره غزه و ملت آسیب‌دیده فلسطین را فراموش می‌کردند و شبیه دوبی می‌شدند!» طبیعی است که وزارت خارجه رژیم صهیونیستی با وجود حملات وحشیانه اخیر علیه فلسطینی‌ها در جنگ اخیرش علیه اردوگاه جنین و حملات هوایی شهرک‌نشین‌ها به شهرها و روستاهای فلسطینی و یورش‌های روزانه به مسجدالاقصی، وقت را برای ارائه پیش‌نویسی محرمانه -همانگونه که روزنامه عبری زبان یدیعوت آحارونوت توصیف کرده- مناسب ببیند.

امتیاز دهی به عربستان و اردن
این طرح که کاملاً جدای از اتفاقاتی است که در حال حاضر علیه فلسطینی‌ها در جریان است (و حتی جدای از اتفاقات جاری در اراضی اشغالی در پی تلاش نتانیاهو برای کودتا علیه دستگاه قضایی و کنترل بر آن است)، نیازمند شرکایی است که بتوانند خود را از شرایط موجود جدا کرده و انواع ناخرسندی از حمله به ملت فلسطین (همانند آنچه در امتناع مراکش از میزبانی کنفرانس النقب شاهد بودیم) و نیز ناخرسندی بین‌المللی و آمریکایی از پرونده کودتای قضایی را خنثی کنند تا تمرکز روی کامیون‌هایی باشد که مسیری را از امارات باز می‌کنند که با عبور از عربستان و اردن تا بندر حیفا کالاها و گردشگران را از کشورهای حوزه خلیج‌فارس به اروپا و برعکس برسانند. وزارت خارجه رژیم صهیونیستی بر این باور است که این طرح به‌تمامی طرف‌های شرکت‌کننده امتیاز می‌دهد. به عربستان پیشنهادی داده که ممکن است با طرح‌های رهبری آن برای حل مشکلات با ایران، حل بحران یمن و تمرکز بر سرمایه‌گذاری همخوانی داشته باشد. در حالی که تل‌آویو با انواع حملات علیه فلسطینی‌ها، تهدید به راندن آنها به سمت اردن می‌کند همزمان به این کشور امید می‌دهد که تا حدودی آرامش، فعالیت‌های تجاری و گردشگری را برای این کشور فراهم شود.

تقابل با طرح چین در بندر فاو
اما اشتیاق آمریکا به این طرح به تلاقی آن با استراتژی‌های بین‌المللی بزرگ درگیری با روسیه و تقابل با آن در اوکراین و با چین بازمی‌گردد که تلاش می‌کند با تمرکز بر سرمایه‌گذاری، تجارت و جهانی‌شدن از یک‌سو و مقابله با پروژه‌های توسعه‌ای پکن در آسیا، آفریقا و آمریکای لاتین، ارتباط شی جین پینگ، رئیس‌جمهور آن با ولادیمیر پوتین، رئیس‌جمهور روسیه را قطع کند. این پروژه با طرح‌های مخالف چین که آخرین فصل عربی آن طرح بزرگ حمل‌ونقل و زیرساخت‌ها با عنوان «راه استراتژیک توسعه»برای اتصال بندر فاو شهر بصره به شمال سپس ترکیه و اروپا بود، مقابله خواهد کرد. مسئولان عراقی برای اطمینان‌بخشی به مصر و چه‌بسا دیگر کشورهای عربی اعلام کردند که این پروژه هرگز بر کانال سوئز تأثیر نخواهد گذاشت. اما هر دو طرح چین و رژیم صهیونیستی به‌منزله طرح‌های سیاسی راهبردی در زمینه تقابل جهانی هستند که قطعاً بر پویایی اقتصاد کشورهای عربی و جایگاه این کشورها تأثیر خواهند گذاشت. به‌این‌ترتیب منطقه نه‌تنها در برابر 2 جاده ابریشم که کامیون‌ها را به مناطق مختلف خواهد رساند قرار ندارد، بلکه در برابر 2 راه برای تانک‌ها، توپخانه‌های ارتـــش و جنـگ‌هـای بزرگ قرار خواهد گرفت.