راکبان بی‌مهار موتورسیکلت

براساس آخرین اطلاعات ارائه شده از سوی پلیس راهور تهران بزرگ، ۴۳ درصد تصادفات فوتی تهران مربوط به موتورسیکلت‌هاست. طبق آخرین آمار‌ها، در پایتخت بیش از 4میلیون موتورسوار داریم و از بین 20 میلیون سفری که روزانه در سطح شهر تهران انجام می‌شود، نزدیک به 7 درصد سفرها مربوط به موتورسیکلت سواران است. همچنین ۲.۶ درصد از ترافیک صبحگاهی شهر تهران به‌علت تردد موتورسیکلت سواران است. هرچند آمار تصادفات موتورسیکلت‌ها در شهر تهران با طرح و اقدامات صورت گرفته از سوی پلیس راهور روند نزولی داشته و 4درصد کاهش پیدا کرده، اما بازهم سهم این وسیله نقلیه در تصادفات فوتی و جرحی قابل توجه است. موتورسیکلت وسیله‌ای ایمن نیست و به همین علت فردی که قصد استفاده از آن را دارد باید شرایط خاصی ازجمله مهارت کافی در کنترل آن را داشته باشد. نکته‌ای که در این روزها باید مورد توجه قرار بگیرد، افزایش آمار تصادفات موتورسیکلت‌ها در فصول گرم سال است. کارشناسان افزایش دما و تعطیلی مدارس و مراکز آموزشی را 2 عامل مؤثر بر افزایش تعداد و تلفات تصادفات موتوری اعلام می‌کنند. با شروع روزهای گرم سال و آغازفصل تابستان آمارها نشان می‌دهد که تصادف موتورسیکلت‌ها نیز افزایش پیدا می‌کند. تا جایی که می‌توان گفت بالاترین آمار تصادفات منجر به فوت موتورسواران در فصل تابستان اتفاق می‌افتد و تصادفات موتورسیکلت در این فصل به دلایل مختلف مرگبارتر بوده است. طبق بررسی‌ها، افزایش دما و گرمای هوا منجر به تعریق و ایجاد شرایطی سخت و طاقت‌فرسا برای راکبان می‌شود و موتورسواران کمتر از کلاه ایمنی استفاده می‌کنند. این مسئله باعث می‌شود تا بر اثر تصادف و وارد شدن ضربه به سر راننده، احتمال آسیب جدی یا فوت فرد بالاتر برود.