چهره روز
فرجام مالیاتی لوکس‌سواران
داوود منظور، رئیس سازمان امور مالیاتی می‌گوید: اطلاعات ۴۰۰ هزار خودروی گران‌قیمت شناسایی شده و همکاران ما در سازمان مشغول محاسبه مالیات آنها هستند و انواع خودروهای گران‌قیمت بر اساس قیمت‌گذاری سازمان امور مالیاتی، کدبندی شده و سعی می‌کنیم تا ۱۰روز آینده این مالیات‌ها را بر روی درگاه سازمان به اطلاع مالکان این خودرو‌ها برسانیم و به نوعی مطالبه مالیات کنیم. او تاکید کرد: از ۲ هزار میلیارد تومان شناسایی مالیات خودروهای گران‌قیمت در سال گذشته، تاکنون ۴۰۰میلیارد تومان وصول شده است و مابقی هم در حال عملیات وصول و اجراست. منظور همچنین از پیش بینی ۴هزار میلیارد تومان درآمد مالیاتی از خودروهای لوکس در سال جاری خبر داده و تاکید کرد: البته ممکن است وصول این مالیات تا چند ماه به طول بینجامد. گفته‌های این مقام مالیاتی نشان می‌دهد وصول مالیات از مالکان خودروهای به اصطلاح گران‌قیمت و لوکس وارد فاز جدیدی شده اما سوال اصلی اینجاست که آیا خودروهایی که در نتیجه نوسان قیمت در بازار وارد کانال خودروهای گران‌قیمت شده‌اند هم مشمول مالیات می‌شوند یا نه؟ اگر پاسخ مثبت باشد، با گذشت هر سال به سبب تورم و نوسان قیمت خودرو، مالکان بیشتری در فهرست لوکس‌سواران قرار می‌گیرند. بی‌آنکه مالکان خودرو عملیات خاصی داشته باشند. اگر هم نه که ضرورت دارد سازمان امور مالیاتی در تعریف خودروهای غیرمشمول با لحاظ کردن شاخص تورم بازنگری کند. واقعیت این است که مردم، مقصر تورم نیستند و گرفتن مالیات از اموال آنها و به‌طور مشخص خودروهای گران‌شده، نمی‌تواند مبنای عادلانه داشته باشد. بنابراین منطق ایجاب می‌کند که مقصران تورم یعنی کسری بودجه دولت و ناترازی بانک‌ها را شناسایی کنیم و بدانیم که این تورم خودش یک نوع مالیات‌ستانی است. مالیات مضاعف جایز نیست.
در همینه زمینه :
