توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت در یک افق چهارساله نخستین اولویت شهرداری تهران در بحث حمل‌ونقل عمومی محسوب می‌شود. این موضوع در مجموع به تامین منابع مالی به ارزش ۲۰هزارو۲۳۴میلیارد تومان نیاز دارد.
واردات 1900دستگاه اتوبوس
در کنار نوسازی ناوگان شهری، ۹۰۰دستگاه اتوبوس نیز از سوی وزارت کشور وارد می‌شود. همچنین شهرداری تهران درخواست واردات ۱۰۰۰دستگاه اتوبوس را ارائه کرده است که با این طرح در کمیسیون زیربنایی دولت موافقت شده و در مرحله بعدی باید در صحن دولت به تصویب برسد.
بازگشت 1400 اتوبوس از رده خارج شده به مدار
امسال ۱۴۰۰ اتوبوس که از مدار خارج شده‌اند، بازسازی می‌شوند که از این تعداد ۴۰۰دستگاه دوکابین و ۱۰۰۰دستگاه تک‌کابین است. همچنین شهرداری تهران برای تعویض ۱۰۰۰دستگاه مخزن گاز اتوبوس هم برنامه دارد.
110+1200 دستگاه اتوبوس
با آغاز فعالیت مدیریت شهری جدید وضعیت اتوبوسرانی رو به بهبود بوده و پس از سال‌ها اخیرا 120دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران افزوده شده است. دولت و شهرداری تهران در تعامل با یکدیگر گام‌هایی در این زمینه برداشته‌اند و طی توافق صورت‌گرفته با دولت قرار است تا آخر سال 1200دستگاه اتوبوس در قبال تهاتر نفت برای تهران اختصاص داده شود.
اقدامات شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در 8ماه گذشته:
ورود ۱۲۰دستگاه اتوبوس جدید
بهسازی و راه‌اندازی ۲۴۹دستگاه اتوبوس
تعویض مخازن سوخت ۲۶۸دستگاه اتوبوس و همچنین تعویض شیرآلات ۱۲دستگاه اتوبوس گازسوز
بازسازی اساسی 26دستگاه اتوبوس
خرید ۲۰دستگاه ون که به‌زودی وارد چرخه خدمات‌رسانی می‌شوند
جذب و تامین ۲۰۰راننده جدید و ۲۵۰نفر نیز در مرحله گزینش
راه‌اندازی کارخانه نوآوری اتوبوسرانی (فاز مطالعاتی)
راه‌اندازی خط گردشگری(فاز مطالعاتی) که در ایام نوروز۱۴۰۱ در 2مسیر به‌صورت آزمایشی در تهران و شهرری فعالیت کرد
۲۰هزارو۲۳۴میلیارد تومان برای توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی
در همینه زمینه :
