حرکت نخستین خودران سطح 4در جاده‌های اروپا

جهان فناوری‌های حمل‌ونقل، فضای بسیار شلوغی محسوب می‌شود که در این بین استارت‌آپ فرانسوی EasyMile هم بخشی از آن را با فناوری خودرانش به اشغال خود درآورده است. به گزارش وب‌سایت نیواطلس، این استارت‌آپ، اتوبوس شاتل بدون راننده خود را در مکان‌های گوناگون در سراسر جهان توسعه داده و توانسته عنوان نخستین وسیله نقلیه مجاز به‌کار بدون راننده در جاده‌های عمومی فرانسه را به‌خود اختصاص دهد. از زمانی که این وسیله نقلیه برقی خودران برای نخستین‌بار در سال۲۰۱۵ ظاهر شد، شاهد آزمایش خودروی Easy mile در بیش از ۳۰کشور جهان بوده‌ایم که در بسیاری از آنها، انسان نقشی نداشته است، اما این کار تحت نظارت یک اپراتور از راه دور صورت گرفته است. در این میان کشورهای سنگاپور، ایالات‌متحده، فنلاند و استرالیا از این وسیله‌نقلیه استفاده کرده‌اند و حالا این استارت‌آپ تلاش می‌کند تا وسیله نقلیه خود را به‌عنوان یک راه‌حل خودمختار برای پردیس‌های خصوصی، کارخانه‌ها، فرودگاه‌ها و جوامع برنامه‌ریزی‌شده مطرح کند. جدیدترین نسخه EZ10برای 15نفر با صندلی‌های بالشتکی و کمربند ایمنی طراحی شده و این در حالی است که این استارت‌آپ اخیرا یک رمپ خودکار و همچنین جایگاه‌هایی را برای مسافران توان‌یاب اضافه کرده است. همچنین این شرکت اخیرا مجموعه حسگرهای EZ10را ارتقا داده و با استارت‌آپ آلمانی سونو موتورز برای ادغام سلول‌های خورشیدی و افزایش برد این خودرو همکاری‌هایی را داشته است. EasyMile شاتل بدون راننده خود را در پردیس پزشکی «اونکوپول» (Oncopole) در تولوز فرانسه آزمایش کرده است که بین ورودی اصلی و پارکینگی در فاصله 600متری و در امتداد یک مسیر ترافیکی مختلط با دوچرخه، عابران پیاده، اتومبیل‌ها و اتوبوس‌ها کار می‌کند. 
پس از اثبات ایمنی و اطمینان از قابلیت این سرویس، این استارت‌آپ هم‌اکنون نخستین شرکت اروپایی است که مجوز اتوماسیون سطح4در جاده‌های عمومی را که توسط دولت فرانسه صادر شده، دریافت کرده است. این سطح بالایی از اتوماسیون محسوب می‌شود که وسیله نقلیه را قادر می‌سازد بدون حضور انسان در آن، کار کند. 
حداکثر سرعت این وسیله نقلیه 45کیلومتر بر ساعت اعلام شده، اما هم‌اکنون سرعت متوسط آن در سرویس‌هایش بین 20تا 25کیلومتر در ساعت است. در این بین باید به این نکته نیز اشاره کرد که مقررات راه را برای شروع فعالیت خودروهای خودران در جاده‌های عمومی فرانسه در سپتامبر2022باز خواهد کرد. بنوا پرین، مدیرکل استارت‌آپ EasyMile در این رابطه می‌گوید: «این یک گام بسیار مهم به‌سوی تجاری‌سازی واقعی رانندگی خودکار، هم در سایت‌های بزرگ خصوصی و هم در جاده‌های عمومی است. در مکان‌هایی مانند پردیس‌ها، پارک‌های تجاری، سایت‌های صنعتی و جوامع برنامه‌ریزی شده می‌توان از چنین وسایل‌نقلیه‌ای استفاده کرد. من در مورد آینده هیجان‌زده هستم؛ زیرا در آن بیشتر و بیشتر از حمل‌ونقل هوشمند و مشترک استفاده خواهد شد.» استارت‌آپ EasyMile در سال2014تاسیس شده و دفتر مرکزی آن در شهر تولوز فرانسه واقع شده است.