امیرآباد در مسیر تبدیل شدن به منطقه آزاد

توسعه فعالیت زیرساختی در بزرگ‌ترین بندر نسل جدید شمال کشور موجب شده است تا بندر امیرآباد در مسیر تبدیل به منطقه آزاد قرار گیرد. به گزارش تسنیم، مازندران استانی گردشگرپذیر است که در سال‌های اخیر در حوزه توسعه زیرساخت‌های حوزه حمل و نقلی خصوصا حمل‌و‌نقل دریایی و بندری رشد قابل توجهی داشته است.با توجه به مصوبه اخیر شورای عالی مناطق آزاد و تصویب دولت، مازندران به زودی دارای 3 لکه منطقه آزاد در امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار می‌شود که توسعه اقتصادی متوازن به همراه رشد فعالیت‌های اثرگذار را با خود به دنبال خواهد داشت. 

یکی از اقداماتی که سال‌های اخیر در حوزه بنادر شمالی ایران به آن توجه شده، توسعه زیرساخت‌های بندر امیرآباد بوده که اکنون به عنوان منطقه‌ای ویژه در حوزه اقتصادی به محلی برای ورود و خروج کشتی‌های باری حامل غلات، سیمان، کلینکر و سایر صنایع از کشورهای حوزه CIS و ایران تبدیل شده است.مدیر بنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد با اشاره به رشد 26 درصدی ورود و خروج کالا در بندر امیرآباد، اظهار کرد: اکنون بالغ بر یک میلیون و 952 هزار و 149 تن بارگیری در بندر امیرآباد انجام شده که بالغ بر 487 هزار تن از این میزان صادرات بوده است.«سیاوش رضوانی» عمده محصولات صادراتی در بندر امیرآباد را سیمان، مصالح ساختمانی، سرامیک، کاشی، فولادهای استوانه‌ای، نمک صنعتی و شیرآلات عنوان کرد و گفت: 481 فروند کشتی از ابتدای سال وارد بندر امیرآباد شده که 26 درصد رشد را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد.

مدیر بنادر و دریانوردی و منطقه ویژه اقتصادی بندر امیرآباد ادامه داد: برای توسعه ترانزیت از شمال کشور به چابهار و بندر امام خمینی(ره)، جلسه‌ای در بندر دوغارون با حضور مدیران بندر چابهار برگزار کردیم که در آنجا تفاهم‌نامه‌ای به امضا رسید و قرار است در این زمینه یک جلسه و نشست هم در بندر امام خمینی(ره) داشته باشیم.رضوانی گفت: مهم‌ترین موضوع در زمینه عملیاتی شدن ترانزیت به بندر چابهار فعال شدن ریل در این بندر است.