گرمی بازار خودروهای دست دوم

افزایش قیمت خودروهای صفر کیلومتر داخلی و کاهش قدرت خرید مشتریان زمینه رکود بازار خودروهای نو را فراهم کرده و در مقابل این روزها بازار خودروهای کارکرده و دست دوم داخلی و وارداتی از رونق بیشتری برخوردار شده است.
بسیاری از مشتریان فاقد خودرو که تا2 سال پیش سعی در جمع‌کردن سرمایه‌های اندک خود برای خرید پراید یا پژو 405در محدوده قیمتی 20تا 30میلیون تومان داشته‌اند، اکنون از قافله خرید خودروهای صفر کیلومتر تولید و مونتاژ داخلی جا مانده و به ناچار به خرید خودروهای کارکرده با مدل‌های پایین‌تر رضایت داده‌اند؛ خودروهایی که به لطف توقف اسقاط و از رده خارج کردن فرسوده‌ها همچنان به تاخت و تاز در خیابان‌ها مشغول هستند. با این روند در بازار کنونی نیز امکان خرید برخی خودروهای کارکرده با بودجه 20تا 25میلیون تومانی فراهم است؛ خودروهایی که گرچه برخی خرید و نگهداری آن را آفتابه خرج لحیم می‌دانند اما برخی اقشار کم‌درآمد ناگزیر به رفع نیاز  خود با خرید اینگونه خودروها هستند. بررسی برخی آگهی‌های خرید و فروش خودروهای کارکرده داخلی در فضای مجازی و رسانه‌های نوشتاری، خودروهای دست‌دومی را به مشتریان با قدرت خرید کم معرفی می‌کند. اما نکته حائز اهمیت در خرید اینگونه خودروها توجه به سلامت حداقلی آن با استفاده از کارشناسان خودرو است تا اینگونه خودروها عامل تحمیل هزینه بیشتر به مشتریان آن نشود.