مصائب ورود خودروهای دست دوم

خبر: سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو می‌گوید: اگر واردات خودروهای دست‌ دوم آزاد شود شاهد کاهش 40تا 50درصدی قیمت خودرو و تبدیل آن به کالای مصرفی خواهیم بود.

  نقد: اعطای مجوز واردات خودروی دست دوم، بیش از آنکه عطش تقاضا را کاهش دهد، باعث رونق کسب و کار واردکنندگان و البته صاحبان نمایشگاه‌های خودروهای خارجی می‌شود. افزون بر این در شرایطی که اقتصاد ایران با تنگنای ارزی ناشی از تحریم‌ها مواجه است اجرای چنین طرحی تنها به تشدید خروج ارز از کشور دامن می‌زند. به یاد داشته باشیم در آخرین سالی که واردات خودرو آزاد بود 2میلیارد دلار ارز برای واردات خودروهای خارجی صرف شد و اساسا ضرورت حفظ منابع محدود ارزی در شرایط تحریم بود که مسئولان را واداشت تا واردات خود را ممنوع اعلام کنند. از سوی دیگر فشار تقاضا برای تامین ارز واردات خودروی دست‌دوم می‌تواند بازار ارز را دچار تلاطم و روند قیمت‌ را افزایشی کند. بنابراین لازم است مسئولان به جای چنین ایده‌هایی، موضوع شفافیت در بازار خودرو را دنبال کنند و زمینه‌های برهم خوردن تعادل عرضه و تقاضا را از بین ببرند. تردیدی نیست حتی اگر اجازه واردات خودروی دست دوم خارجی هم داده شود، چندی بعد واسطه‌های بازار خودرو، بهانه‌هایی خواهند آورد و با ایجاد تنش مصنوعی در بازار، فشار وارد خواهند کرد که تعرفه‌های گمرکی برای ورود قطعات پایین بیاید و به بانک مرکزی هم فشار می‌آورند که ارز واردات به نرخ دولتی را تامین کند. متأسفانه برای این چرخه معیوب، پایانی متصور نیستیم.