دورخیز قیمت بلیت هواپیما برای پروازهای نوروزی

امسال تلاقی تعطیلات جشن 40سالگی انقلاب با تعطیلات آخر هفته باعث شد بازار سفرهای گردشگری داخلی داغ شود و مسافران نوروزی، 40روز مانده به تعطیلات، مانوری از جهش قیمت هزینه‌های سفر را تجربه کنند. به‌عنوان نمونه، افزایش تقاضا در دوره اخیر تعطیلات، باعث شد بهای بلیت هواپیما در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری مانند قشم، کیش و مشهد نسبت به‌ ماه قبل تا 400درصد رشد کند و بازاری شبیه بازار نوروزی تجربه شود.

به گزارش همشهری، از زمانی که آزادسازی قیمت بلیت هواپیما برای حمایت از فعالان این حوزه در دستور کار قرار گرفت، شرکت‌های هواپیمایی اجازه پیدا کردند به‌جای پایبندی به یک نرخ دستوری و تکلیفی، در زمان‌های مختلف قیمت بلیت را بسته به میزان تقاضا در مبالغ متنوع تعیین کنند. درنتیجه این اتفاق، بلیت یک مسیر مشخص می‌توانست گاهی تا نصف و حتی کمتر از قیمت‌های تکلیفی قبلی کاهش پیدا کند اما در مقابل در زمان‌های پیک تقاضا نیز قادر بود تا چند‌برابر قیمت‌های تکلیفی بالا برود. پیرو این توضیحات، در تعطیلات اخیر نیز قیمت‌گذاری بلیت هواپیما به‌صورت شناور و براساس نرخ‌نامه انجمن شرکت‌های هواپیمایی تعیین می‌شد که البته به‌دلیل افزایش تقاضا سریعا به سقف قیمتی رسید و حتی در پروازهای چارتر از سقف نیز عبور کرد اما در این میان کارشکنی شرکت‌های هواپیمایی باعث شد قیمت بلیت‌های سیستمی در مسیرهای گردشگری پرتقاضا تا 50درصد از سقف قیمت مجاز نیز بالاتر برود.

حالا مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با رسانه‌ها از گران‌نشدن بهای بلیت هواپیما برای تعطیلات نوروز خبر داده است. براساس گفته‌های اسعدی سامانی، نرخ‌نامه آذرماه انجمن شرکت‌های هواپیمایی، مبنای قیمت‌گذاری بلیت‌های نوروزی خواهد بود؛ اما بررسی نرخ‌نامه این انجمن حاکی از این است که حتی با تغییر‌نکردن نرخ‌ها نیز همچنان زمینه جهش قیمت بلیت و شکل‌گیری بازار سیاه وجود دارد؛ به‌خصوص که دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از کاهش تعداد هواپیماهای عملیاتی در نوروز امسال خبر داده‌ که ثمره آن چیزی جز برتری تقاضا نسبت به عرضه و درنتیجه افزایش بهای بلیت نخواهد بود.

گرانی بلیت با سرکشی ایرلاین‌ها

طبق قانون، شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند بهای بلیت خود را در بازه مشخص و به‌صورت آزاد تعیین کنند و در بازار رقابتی به جذب مشتری بپردازند. مبنای قیمت‌گذاری این شرکت‌ها نیز نرخ‌نامه‌ای است که پس از ماجراهای تنش ارزی از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی تدوین و ابلاغ شده است اما بررسی‌های همشهری نشان می‌دهد نوسان این نرخ‌ها به حدی است که حتی درصورت پایبندی شرکت‌ها به آن، باز هم احتمال غافلگیری مسافران نوروزی وجود دارد؛ به‌ویژه که فروش بلیت‌های چارتر در مقاصد گردشگری همچنان بلامانع است و بسیاری از پروازهای موجود در این مسیرها به‌صورت چارتر فروخته می‌شوند. به‌عنوان نمونه، در نرخ‌نامه انجمن شرکت‌های هواپیمایی بهای بلیت ایرلاین‌های مختلف در مسیر تهران– مشهد از 26هزار و 400تومان تا یک‌میلیون و 20هزار تومان متغیر است که البته شامل حال بلیت‌های چارتر نمی‌شود و بهای آنها می‌تواند به بالاتر از سقف این قیمت‌ها نیز برسد؛ هرچند سختگیری‌هایی که اخیرا برای این پروازها انجام می‌شود، مانع جهش قیمت آنها شده است اما گویی برای بلیت‌های سیستمی سختگیری چندانی نمی‌شود و راه برای سرکشی ایرلاین‌ها در قیمت‌گذاری بلیت باز است. برای مثال، در نرخ‌نامه انجمن شرکت‌های هواپیمایی، بهای بلیت هواپیما در مسیر تهران‌– قشم در محدوده 127هزار و 900تومان تا 951هزار و 600تومان تعیین شده است اما در تعطیلات اخیر بهای بلیت‌های سیستمی این مسیر در کانترهای مستقر در فرودگاه مهرآباد به یک‌میلیون و 380هزار تومان نیز رسید.


   تکرار تخلف‌ها در غیاب نظارت

براساس اعلام اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی، فروش بلیت پروازهای نوروز ۹۸ در مسیرهای داخلی آغاز شده و از طریق سایت شرکت‌های هواپیمایی و برخی آژانس‌های مسافرتی، امکان خرید آن وجود دارد؛ اما تجربه‌های دوره‌های قبلی تعطیلات بلندمدت نشان می‌دهد شرکت‌های هواپیمایی فقط بخشی از صندلی‌های خود را به این صورت می‌فروشند و عرضه مابقی بلیت‌ها در قیمت‌های بالاتر و به روش‌های غیرشفاف انجام می‌شود. به‌عبارت‌دیگر، تعداد بلیت‌های عرضه‌شده در روزهای اخیر به‌قدری است که سریعا به فروش می‌رسند و متقاضیان بلیت هواپیما برای ایام نوروز باید در روزهای آینده از طریق مراجعه به کانتر فرودگاه یا آژانس‌های هواپیمایی بلیت‌ها را به قیمت بسیار بالاتر تهیه کنند و چه‌بسا در بازار سیاه به‌دنبال خرید بلیت باشند. علاوه بر همه اینها، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی می‌گوید: امسال به‌دلیل غیرعملیاتی‌شدن برخی هواپیماها، ظرفیت حمل‌ونقل هوایی برای نوروز ۹۸ کاهش یافته است؛ مسئله‌ای که می‌تواند به بدتر‌شدن بازار بلیت هواپیما منجر شود، هرچند به‌گفته او، شرکت‌های هواپیمایی تلاش می‌کنند با برقراری پروازهای فوق‌العاده در ایام نوروز، نیاز مسافران را پاسخگو باشند.