نقشه تازه برای تغییر چهره مشهد

سیده زهرا عباسی | روزنامه‌نگار

مشهد به‌عنوان دومین کلانشهر ایران و پایتخت معنوی کشور، با چالش‌ها و ضرورت‌های تازه‌ای در مسیر توسعه شهری روبه‌روست؛ از مدیریت ترافیک و آلودگی هوا تا گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ایجاد تعادل در توسعه جغرافیایی شهر.  محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهد با حضور در برنامه گفت‌وگوی ویژه تلویزیون اینترنتی همشهری درباره برنامه‌های مدیریت شهری این کلانشهر صحبت کرد.

نمی‌خواهیم مشهد به تهران دوم تبدیل شود
شهردار مشهد مدتی پیش تأکید کرده بود که «نمی‌خواهیم مشهد به تهران دوم تبدیل شود». محمدرضا قلندرشریف درباره این اظهارنظر خود توضیح بیشتری داد: اگر به توسعه پایدار شهرها و ذیل آن، مسائل محیط‌زیستی ازجمله آلودگی هوا، ترافیک شهری و... توجه نکنیم، ممکن است به جایی برسیم که هر روز آلودگی هوا داشته باشیم و با ترافیک مواجه شویم؛ همان شرایطی که شهروندان در تهران با آن درگیر هستند. تهران شهر زیبا و مهمی است و پایتخت ایران اسلامی به شمار می‌رود و مشهد نیز پایتخت معنوی  ایران اسلامی است و باید مراقب باشیم به چالش‌های تهران دچار نشویم. او در تشریح اولویت‌های این دوره مدیریت شهری برای مبتلا نشدن به مشکلات تهران، افزود: از ۱۸اردیبهشت۱۴۰۲ که مسئولیت شهرداری مشهد را بر عهده گرفتم، چند خط قرمز تعریف کردم؛ محیط‌زیست، ایمنی شهر و مجاوران، تمیزی شهر، هوشمندسازی، فضای سبز، جمع‌آوری زباله خشک تفکیک‌شده و... .‌

ورود اتوبوس‌های جدید و توسعه مترو
قلندرشریف حمل‌ونقل را یکی از مهم‌ترین موضوعات مدیریت شهری مشهد دانست و درباره اقدامات انجام‌شده در حوزه اتوبوسرانی در این کلانشهر گفت: حدود ۴۱۰دستگاه اتوبوس فقط در همین دوره وارد مشهد شده است. قرارداد ۳۰۰دستگاه دیگر نیز امضا شده و اگر جنگ اتفاق نیفتاده بود، تا پایان سال گذشته وارد مشهد می‌شد. اکنون نیز در حال انعقاد قرارداد جدید برای بیش از ۱۰۰دستگاه دیگر هستیم. شهردار مشهد همچنین با اشاره به آغاز عملیات اجرایی فاز دوم خط 3قطار شهری مشهد، افزود: فاز اول از سال گذشته به‌صورت آزمایشی بهره‌برداری شد. هفته گذشته عملیات اجرایی فاز دوم خط3 را به طول 6کیلومتر شروع کردیم که از میدان شهدا به حرم مطهر و باب‌الجواد(ع) می‌رسد؛ ایستگاهی در حرم مطهر دارد و سپس به سمت میدان بسیج و خیابان امام‌رضا(ع) و پایانه مسافربری می‌رود. او تأکید کرد که این خط، نخستین خط ریلی زیارتی درون‌شهری نه‌تنها در کشور، بلکه در منطقه است.‌

توسعه شرق؛ بازگرداندن حرم به مرکزیت جغرافیایی 
قلندرشریف موضوع توسعه شرق مشهد را یکی از مسائل مهم آینده این شهر دانست و گفت: در گذشته حرم مطهر، مرکز مشهد بوده‌؛ هم از لحاظ مرکز دل‌ها و هم از لحاظ شکل‌گیری جغرافیایی شهر. در سال‌های اخیر، طراحان‌ برای مشهد طرح‌های شهرسازی تهیه کرده‌اند که حرم مطهر رضوی از مرکزیت جغرافیایی مشهد خارج شد.
او افزود: می‌خواهیم کارهایی انجام دهیم که توسعه اقتصادی و محرک‌های اقتصادی ایجاد شود تا سرمایه‌گذاران به سمت شرق بیایند.
قلندرشریف با اشاره به طرح مشترک شهرداری، آستان قدس رضوی و دولت برای توسعه اراضی شرق مشهد گفت: در سمت شرق، حدود ۶هزار و ۵۰۰هکتار از این اراضی در مرحله کارشناسی قرار دارد تا درصورت الحاق، کاربری‌های مناسب رفاهی و اجتماعی برای آنها تعریف شود. در این صورت مشهد به سمت شرق توسعه پیدا می‌کند و مسئله خروج حرم مطهر از مرکزیت جغرافیایی شهر نیز حل خواهد شد.‌

زائر و مجاور در پروژه‌های مشهد 
محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهد در پاسخ به این انتقاد که گاهی زائران در اولویت مدیریت شهری قرار می‌گیرند و شهروندان مشهدی در اولویت دوم قرار دارند، گفت: هر پروژه‌ای هم که برای زائران اجرا می‌شود، مسلما خود مشهدی‌ها از بهره‌برداران اصلی آن هستند. ما در این کلانشهر شهروند نداریم؛ مشهد 3قشر دارد: زائر، مجاور و خادم زائر.