گزارش
حملونقل رایگان فعلا رأی نیاورد
مخالفان و موافقان طرح «اصلاح مصوبه نظام یکپارچه بلیت الکترونیک حملونقل عمومی» چه گفتند؟
پریسا نوری | روزنامهنگار
روزگذشته چهارصدوسیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، پشت درهای بسته برگزار و طرح جنجالی «رایگانسازی حملونقل عمومی» با ناکامی مواجه شد. این طرح که در هفتههای اخیر بحثبرانگیز بوده، با امضای ۱۰نفر از اعضای شورا پیشنهاد شده بود و هدف آن حمایت مستقیم از معیشت اقشار آسیبپذیر از طریق ارائه خدمات ۱۰۰درصد رایگان مترو و اتوبوس به دهکهای پایین اقتصادی بود. بااینحال، با وجود تأکید بر ضرورت کاهش هزینههای زندگی برای کمدرآمدها، این پیشنهاد در جلسه اخیر تصویب نشد. در ادامه، جزئیات صحبتها و مواضع اعضای شورا را مرور میکنیم.
با هزینه تخفیف میشود 200اتوبوس خرید
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران: در جلسه شورای شهر با موضوع اصلاح مصوبه بلیت مترو و اتوبوس، 2پیشنهاد از کمیسیونهای «برنامه و بودجه» و «حملونقل» مطرح شد. هدف این طرح ایجاد بسته حمایتی شامل تخفیفهای ویژه برای سالمندان (بالای ۶۵سال)، دهکهای ۱ تا ۳، خانوادههای شهدا، جانبازان و معلولان بود. همچنین بند جدیدی برای تامین منابع مالی و جلوگیری از آسیب به بودجه درنظر گرفته شده بود. اما مطرحکنندگان طرح چون طرح آنها به تصویب نمیرسید، طرح رایگانسازی حملونقل را بهطور رسمی پس گرفتند و از دستورکار خارج شد. نکته قابل تامل اینجاست که براساس محاسبههای مالی، هزینه این تخفیفها میتوانست معادل خرید ۲۰۰اتوبوس جدید برای شهرداری باشد؛ اقدامی که با افزایش ناوگان، خود باعث تشویق مردم به استفاده از حملونقل عمومی میشد.
دلایل غیرکارشناسی موجب رد طرح شد
پرویز سروری، نایبرئیس شورای اسلامی شهر تهران: توسعه زیرساختهای مترو و ورود اتوبوسهای برقی همواره اولویت شورا بوده است. طرح پیشنهادی ما با هدف مدیریت هزینههای شهروندان و ایجاد موج استفاده از حملونقل عمومی تدوین شده بود تا با ارتقای خدمات، ترافیک و آلودگی هوا کاهش یابد. برخلاف ادعای غیرکارشناسی مبنی بر اینکه این طرح بودجه ۱۲۲هزارمیلیارد تومانی شهرداری را مختل میکند، تحلیلهای ما نشان میداد این اقدام منجر به افزایش درآمد و بهرهبرداری میشود. پیشنهاد هوشمندانه ما این بود که مشارکتکنندگان در توسعه شهری از طریق پرداخت عوارض، در ازای آن از خدمات رایگان بهرهمند شوند تا عدالت اجتماعی و چرخش سرمایه تامین شود. متأسفانه این طرح با تصمیمات غیرکارشناسی رد شد، اما ما برای بازگرداندن آن و پاسخ به استقبال مردم تلاش خواهیم کرد.
بهجای مخالفان از مردم تهران عذرخواهی میکنم
محمد آخوندی، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران: ۱۰ نفر از اعضای شورای شهر این طرح را ارائه کرده بودند و برنامه این بود که بخشی از شهروندان بتوانند رایگان از مترو و اتوبوس استفاده کنند. حتی وزارت نفت نیز پیشنهاد کرده بود که این اقدام اجرایی شود و هزینههای ناشی از آن را پرداخت کند، اما برخی از اعضای شورای شهر با این طرح مخالفت کردند و موجب تأخیر در بررسی آن شدند تا اینکه در صحن شورا مطرح شد، متأسفانه این طرح بدون بررسی کارشناسی رد شد. مخالفان باید برای مردم توضیح دهند که چرا چنین اتفاقی رخ داده است. این طرح میتوانست کمک بزرگی برای اقشار ضعیف جامعه باشد. تنها با رایگانشدن خدمات حملونقل عمومی برای بازنشستگان و خانواده شهدا موافقت شد. ازآنجاکه این بندها از دستورکار خارج شد، طرح را پس گرفتیم. من از مردم تهران عذرخواهی میکنم که ۱۰عضو شورا به این اقدام مثبت رأی ندادند.
تقابل 2رویکرد در شورا طرح را به بنبست کشاند
میثم مظفر، رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران: ماهیت طرح ایجاد تفاوت بین شهروندان مسئولیتپذیر و سایر شهروندان بود؛ بهطوریکه شهروندانی که در طرح مسئولیتپذیری شهروندی نسبت به ایفای نقش خود در مسائلی نظیر تکفیک زباله از مبدأ، پرداخت عوارض و دیون شهری و موارد دیگر مسئولیتپذیر بودند، در کنار اقشار نیازمند حمایت شوند و اقشار ضعیف از لحاظ شرایط اقتصادی، از خدمات رایگان حملونقل عمومی استفاده کنند. این 2رویکرد حاکم بر طرح بود، اما در صحن شورا با همین 2بند توسط برخی اعضا مخالفت شد و متأسفانه رأی لازم را بهدست نیاورد؛ بنابراین درنهایت طرح توسط طراحان پس گرفته شد و از دستور صحن خارج شد، چراکه در غیراینصورت خاصیتی نداشت. با این حساب و پسگرفتن طرح، عملاً رایگانشدن هزینه بلیت مترو و اتوبوس از دستورکار شورای شهر تهران خارج شده و اجرایی نمیشود.
نمایندگان موافق و مخالف این طرح چه کسانی بودند؟
عضو غایب
نرجس سلیمانی
موافقان
پرویز سروری، احمد صادقی، محمد آقامیری، نرگس معدنیپور، محمد آخوندی، علیرضا نادعلی، میثم مظفر، احمد علوی، مهدی پیرهادی و مهدی بابایی
مخالفان
مهدی چمران، سیدجعفر تشکریهاشمی، ناصر امانی، مهدی عباسی، سوده نجفی، مهدی اقراریان، جعفر شربیانی، علیاصغر قائمی، زهرا شمساحسان و حبیب کاشانی
در همینه زمینه :
