بدهی سنگین دولت به تهرانی‌ها

خبر ورود محموله جدید اتوبوس‌های برقی بعد از سفر علیرضا زاکانی، شهردار تهران به چین درحالی در رسانه‌ها دست‌به‌دست می‌شود که هم‌اکنون هم  50 اتوبوس برقی جدید در راه تهران است. در همین حال فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت در نشست خبری اخیرش گفته است: «هر روز صبح که از خیابان ولیعصر(عج) رد می‌شوم و می‌بینم مردم در صف اتوبوس هستند خجالت می‌کشم؛ واقعا خجالت‌آور است.» این درحالی است که به‌گفته لطف‌الله فروزنده، معاون هماهنگی و امور مناطق شهردار تهران اقدامات مدیریت شهری در این دوره برای تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی کم‌سابقه بوده و دولت به‌جای ابراز تأسف بهتر است به مسئولیت خود در ارتقای کیفیت زندگی مردم عمل کند.

به‌جای تأسف به وظیفه خود عمل کنید! 
فروزنده در حساب خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشته است: «براساس تبصره13 قانون بودجه و به استناد اصل27 قانون اساسی، سهم دولت در تامین اتوبوس‌ها 5/82درصد است، سهمی که سال‌ها پرداخت نشده. شهرداری تهران با تمام محدودیت‌ها 4000اتوبوس برقی و غیربرقی خریداری کرده است. به‌جای ابراز تأسف بهتر است به مسئولیت خود در ارتقای کیفیت زندگی مردم عمل کنید.» 

خرید 2500اتوبوس برقی برای تهران 
براساس آمار، شهرداری تهران در این دوره فعالیت خود را در حالی شروع کرده که 47درصد ناوگان اتوبوسرانی غیرفعال بوده و تنها حدود 1000اتوبوس فعال در پایتخت وجود داشته است. درحال‌حاضر تعداد اتوبوس‌های فعال در خطوط حمل‌ونقل عمومی به 3300دستگاه رسیده است. شهرداری تهران قرارداد خرید 2500اتوبوس‌برقی را با چین منعقد کرده است و تاکنون 500دستگاه اتوبوس‌برقی وارد کشور و 390دستگاه وارد خطوط حمل‌ونقل شده است. قرارداد خرید 400اتوبوس دوکابین بی‌آرتی هم بسته شده و 50دستگاه از این اتوبوس‌ها با سفر اخیر شهردار تهران به چین راهی تهران شده‌اند.