حریف سرسخت

کوهشاد، محمد و بسیاری از شاگردان اوستا‌همام که از عرق‌ریختن زیر آفتاب تند بندر برای ساخت لنج‌های چوبی رو به زوال عایدی قابلی نداشته‌اند، در کارگاه‌های لنج‌سازی‌ فایبرگلاس مشغول شده‌اند که هر روز یکی از آنها در همسایگی کارگاه‌های ساخت لنج چوبی سبز می‌شود. در این کارگاه‌ها از طرح و نقشه‌هایی که از ذهن گلافان می‌تراود خبری نیست و همه بزک و دوزک‌ها روی قالب‌های بزرگ چدنی یا فولادی‌ آماده‌ای سوار می‌شود که به کشتی‌های مسافربری بی‌شباهت نیست. کوهشاد برای پوشاندن قالب با الیاف‌ مصنوعی چند‌لایه باید حسابی حوصله به خرج دهد. ترکیب‌کردن این الیاف‌ با رزین بر عهده محمد است و باید مراقب باشد که جرقه آتشی کم‌جان، الیاف‌‌ رزین‌پوش را به تلی خاکستر تبدیل نکند. لااقل 17روز طول می‌کشد تا بدنه رنگ‌کاری‌شده فایبرگلاس خشک و آماده شود، ولی برای مجهز‌کردن آن باز هم چوب به کارشان می‌آید و باید ساخت و سوار کردن کابین ناخدا و دیگر اتاقک‌های چوبی داخل لنج را به نجاران بسپارند....