هر خودروی سواری در‌ماه 60لیتر سهمیه بنزین 1500تومانی می‌تواند مصرف کند و 100لیتر هم بنزین 3000تومانی. باید دید با محدودکردن سوختگیری با کارت جایگاه برای افراد نیازمند سوخت بیشتر چه اتفاقی رخ می‌دهد؟ استدلال مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتي این است که میانگین مصرف بنزین مردم در هر‌ماه کمتر از 150لیتر است و محدودیت یا کاهش مصرف سوخت آزاد با هدف کنترل و مدیریت مصرف به‌ویژه برای شهروندان پرمصرف صورت می‌گیرد. وزارت نفت در روزهای آینده به این ابهام پاسخ خواهد داد که آیا نرخ سومی برای بنزین مازاد بر سهمیه و آزاد اعلام می‌شود یا نه؟ براساس برآورد این وزارتخانه تنها 5درصد از خودروسواران نیاز به مصرف بنزین ماهانه بالاتر از 160لیتر فعلی دارند و با این حساب دولت می‌تواند مازاد سوخت مورد نیاز آنها را با کارت‌های اضطراری یا بدون استفاده از کارت جایگاه‌ها تامین کند. در واقع کاهش سقف بنزین به‌معنای کمبود نیست بلکه هدف تراز‌کردن تولید و مصرف است و دولت هم اعلام کرده که هیچ‌گونه تغییر قیمتی در بنزین اعمال نمی‌کند که شاید منظور قیمت بنزین سهمیه‌ای و آزاد تا سقف تعیین شده باشد. با این حساب 95درصد از مردم با مشکل سوختگیری مواجه نمی‌شوند.
اگر بنزین آزاد 3000تومانی تمام شد چه می‌شود؟
در همینه زمینه :
نقل و انتقالات
گشتی در اقتصاد ایران
