وقتی مترو جایگزین خودرو می‌شود

آلودگی هوا و ترافیک، 2 بحران دیرپای تهران هستند و این شهر را در نیم قرن اخیر تحت تاثیر خود قرار داده‌اند. هر دوی این بحران‌ها به استفاده چشمگیر از وسایل نقلیه شخصی و بی‌كیفیت گره خورده است. در مقابل البته راه حلی واحد وجود دارد كه می‌تواند یك تیر و دونشان باشد.
طبق تجربیات جهانی، در میان روش‌هایی كه بتواند هر 2بحران فوق را یكجا حذف كند، ساخت مترو، كاراترین روش است و می‌تواند به نحو موثری موجب بهبود وضع موجود شود.  بررسی نقش توسعه مترو بر کاهش تردد خودروها، کاهش مصرف سوخت و به تبع آن کاهش ترافیك و تولید آلودگی نكته‌ای است كه می‌تواند كارا بودن اثرات محیط زیستی مترو را مشخص كند. در شهر تهران این روش البته كار سختی است اما نتایج بعد از افتتاح هر خط مترو به مرور زمان بر كاهش آلودگی هوا و ترافیک مشخص می‌شود. در بیرون از تهران اما این نتایج واضح‌تر مشخص می‌شود. در آخرین اقدام، خط متروی تهران پرند طی هفته‌های اخیر افتتاح شده و توانسته توجه بسیاری از مسافران روزانه میان این 2‌شهر را جلب كند. اینفوگرافی پیش رو به اثرات مثبت متروی تهران- پرند بر كاهش آلودگی هوا و مصرف سوخت و هزینه‌های مردم می‌پردازد.  طبق بررسی‌های انجام‌شده اگر متوسط مصرف بنزین هر خودرو برای تردد  روزانه در تهران 6 لیتر باشد و با مترو 15هزار نفر تردد کنند و از خودرو استفاده نکنند، شاهد کاهش چشمگیر مصرف سوخت و ارتقای وضعیت هوا خواهیم بود.