پیشرفت 85 درصدی بزرگراه نجفی رستگار

زینب کریمی| خبرنگار:

بزرگراه‌های شهید نجفی رستگار و شهید شوشتری برای کاهش ترافیک منطقه 15 در حال ساخت هستند و هر سال نوید افتتاح آنها به شهروندان داده می‌شود. با این حال، با گذشت حدود 3 ماه از سال 1397 هنوز خبری از افتتاح این دو بزرگراه نیست. برای اطلاع از زمان بهره‌برداری این دو پروژه و پیشرفت فیزیکی آنها با «علیرضا‌حلاجیان» معاون فنی و عمران منطقه 15 تهران گفت‌وگو کرده‌ایم. 
    
بزرگراه‌های شهید نجفی رستگار و شهید شوشتری در برگیرنده چه مسیرهایی است؟ 

بزرگراه شهید نجفی رستگار به طول 7/5 کیلومتر حدفاصل دو بزرگراه آزادگان و امام رضا(ع) است که در ادامه به بزرگراه شهید شوشتری متصل می‌شود. از سویی بزرگراه شهید شوشتری از بزرگراه امام رضا(ع) آغاز و با گذر از مناطق 13، 14 و 15 به بزرگراه شهید یاسینی متصل می‌شود. 

این دو بزرگراه چقدر پیشرفت فیزیکی داشته‌اند؟

بزرگراه شهید نجفی رستگار 85‌درصد پیشرفت داشته و در حال حاضر زیرسازی آسفالت لاین تندروی آن انجام شده است. این در حالی است که با تکمیل آسفالت و اصلاحات هندسی تا یک ماه آینده بخش‌هایی از لاین تندرو بزرگراه به بهره‌برداری می‌رسد. با بهره‌برداری از این محدوده فضای مناسب برای تکمیل لاین‌های کندرو هم ایجاد می‌شود. بخش‌های مربوط به منطقه 15 در پروژه شهید شوشتری هم به اتمام رسیده و از آنجا که این پروژه بین 3 منطقه مشترک است در انتظار تکمیل فعالیت‌های عمرانی از سوی شهرداری منطقه 13 و 14 است. با پایان فعالیت‌های عمرانی این دو منطقه پروژه بزرگراه شهید شوشتری نیز به بهره‌برداری می‌رسد. 

موانع پیشرفت فیزیکی بزرگراه شهید نجفی رستگار چه بوده؟ 

نبود نقدینگی و مشکلات مربوط به تملک خانه‌هایی که در طرح بزرگراه قرار دارد مشکل اساسی پیش روی پروژه بوده است. در واقع 15‌درصد باقی مانده تکمیل این طرح مربوط به بخش‌هایی از طرح است که به دلیل همکاری نکردن معارضان تملک نشده است و فرآیند قانونی آن نیاز به زمان دارد. با این حال شهرداری منطقه 15 تکمیل این پروژه را در رأس فعالیت‌های خود قرار داده و پیگیری‌های مستمر را برای رفع موانع و بهره‌برداری هرچه سریع‌تر از پروژه انجام می‌دهد. 

بهره‌برداری از پروژه تا چه میزان باعث کاهش ترافیک این محدوده می‌شود؟ 

افتتاح این دو پروژه کاهش ترافیک در محدوده بزرگراه امام‌رضا(ع)، میدان بسیج و بزرگراه بسیج را در پی خواهد داشت. به این‌ترتیب آلودگی‌های صوتی، هوا و مصرف سوخت خودروها کاهش می‌یابد. از سوی دیگر با کوتاه شدن مسافت، مسافران در اوج ترافیک تا 30 دقیقه زودتر از زمان پیشین به مقصد می‌رسند.