تا دیر نشده فکری کنیم

یکی از بزرگ‌ترین دردهای اقتصاد ایران، ساختار مالکیت شرکت‌هاست. این ساختار نامشخص، ضربات زیادی به بدنه مدیریتی و نظام تصمیم‌گیری شرکت‌ها زده و زیان‌های هنگفتی را تولید کرده است. 
در ایران شرکت‌هایی وجود دارند که به ظاهر خصوصی‌اند اما مدیران آن را دولت یا سایر نهادها تعیین می‌کنند. به این شرکت‌ها «خصولتی یا شبه‌دولتی» می‌گویند. حالا سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا هم بر این موضوع تأکید کرده و گفته است: مشکل شرکت‌های خودرو‌سازی‌ این است که سیستم این شرکت‌ها خصولتی است. او که به درستی درد اصلی خودروسازان را شناسایی کرده تأکید می‌کند: بنگاه‌های اقتصادی خصولتی نه محاسن خصوصی و نه محاسن دولتی را دارند، اما عیب هر دو را دارا هستند. 
بررسی‌های کارشناسان و خبرگان این صنعت هم ادعای مدیرعامل سابق سایپا را تأیید می‌کند، اما نکته اصلی اینجاست که این ساختار اشتباه فقط مختص خودروسازان نیست و تعداد زیادی از شرکت‌ها در ایران با چنین مشکلی مواجه‌اند و اکنون حتی کار به جایی رسیده که برخی از این شرکت‌ها با بحران منابع مالی و بحران‌های کارگری مواجه شده‌اند تا دیر نشده، فکری باید کرد.