مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ارزش پایین پرداختی از محل اسقاط تاکسیهای فرسوده توسط مراکز اسقاط را چالشجدی عنوان میکند. بهگزار ش همشهری، مهدی اسماعیلبگی درباره اسقاط تاکسیهای فرسوده میگوید:«اگرچه آییننامه فرایند اسقاط و تعیین قیمت لاشه خودروی فرسوده در کشور، تحت نظارت عالی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت قرار گرفته است، اما شاهد این موضوع هستیم که مطالبه عمومی برای افزایش ارزش اسقاط تاکسی، تنها متوجه سازمان تاکسیرانی شده است؛ آن هم در شرایطی که ما در این زمینه هیچگونه اختیاری نداریم. پس از عدمحصول نتیجه با وجود پیگیریهای متعدد و مستمر، با توجه به مطالبات پرشمار و مکرر تاکسیرانان در زمینه تعیین قیمت عادلانه ارزش اسقاط خودروهای فرسوده، به ناچار خودمان بهطور مستقیم با مدیران مراکز اسقاط فعال در شهر تهران وارد مذاکره شدیم تا شاهد افزایش50میلیون ریالی ارزش اسقاط تاکسیهای فرسوده باشیم.»
افزایش 5 میلیون تومانی ارزش اسقاط تاکسیهای فرسوده
در همینه زمینه :