افزایش سرانه‌های خدماتی با احداث خط 8مترو

احداث خط 8متروی تهران سبب افزایش سرانه خدماتی در منطقه 15و خروج آن از بن بست ترافیکی می‌شود.
 به گزارش همشهری، براساس طرح جامع مصوب حمل‌ونقل ریلی در پایتخت، 4خط جدید مترو (خطوط8، 9،10و11) باید احداث شود که خط 8 مترو در افق 1420 عملیاتی می شود.  این خط از مسعودیه تا سرسبز به طول حدود 37کیلومتر خواهد بود که 4ایستگاه تبادلی با خطوط حومه‌ای و اکسپرس و 13ایستگاه تبادلی هم با سایر خطوط دارد. به‌گفته مدیر پروژه مطالعات خطوط جدید متروی تهران، با ساخت خط 8مترو برخی از مناطق از بن بست ترافیکی خارج می‌شوند. آرش خدابخش به وضعیت منطقه 15که نقطه آغازین خط 8مترو خواهد بود، اشاره کرد و گفت: «اکنون در این منطقه فقط 2ایستگاه خط 6مترو فعال است که با احداث و بهره‌برداری از خط 8مترو قطعا سرانه خدمات آن افزایش می‌یابد. بنابراین براساس مطالعات اولویت‌بندی اجرای خطوط جدید، جلسه‌ای با حضور مدیرعامل شرکت مترو و شهردار منطقه 15برگزار و در نخستین گام هماهنگی‌های لازم برای تملک 40هکتار از اراضی منطقه در راستای احداث پایانه خط 8انجام شد. در حقیقت این اقدام در تسریع روند ساخت کل خط 8مترو تأثیر‌گذار خواهد بود.»  او ادامه داد: «با توجه به گذر مسیر خطوط جدید 8و 9مترو از اراضی منطقه 15اولویت بندی و جانمایی ایستگاه‌های جدید در این منطقه هم مورد بحث و بررسی قرار گرفت.»