هزینه ترمیم و بهسازی معابر پایتخت از جیب شهروندان

رئیس کمیسیون سلامت محیط‌زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران درباره الزام شهرداری تهران به بهسازی پیاده‌راه و انتقاد برخی از شهروندان مبنی بر توجه نداشتن مدیریت شهری به این موضوع و ارجاع آن به‌خود شهروندان به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: «بهسازی معابر شهری و ارائه انواع خدمات شهری بر عهده شهرداری مناطق است.»

 زهرا صدر اعظم نوری ادامه داد: «باید به این نکته آگاه باشیم که معابر و پیاده‌راه‌هایی که نیاز به بهسازی دارند باید کار مرمت و بازسازی آن از سوی شهرداری منطقه انجام شود، اما شهروندان نیز در زمان ساخت‌وساز موظف هستند که معبر جلوی سازه خود را ترمیم و یا نوسازی کنند.» 
او در پاسخ به این سؤال که آیا شهرداری تهران می‌تواند با ادعای کسری بودجه بهسازی معابر و پیاده‌راه‌های پایتخت را به شهروندان محول کند، عنوان کرد:‌«داشتن منابع کافی، شرط ارائه خدمات هرچه بهتر به شهروندان است و اگر در بودجه مالی شهرداری‌های مناطق محدودیت داشته باشد طبیعی است که کیفیت خدمات ارائه شده کاهش پیدا می‌کند. اعتبارات شهرداری مناطق برای بهسازی معابر به‌صورت سالانه تخصیص پیدا می‌کند، اما باید توجه داشت که میزان اعتبارات تخصیصی با حجم تقاضای موجود در پایتخت همخوانی ندارد.» در ادامه اصغر عطایی، مدیرکل خدمات شهری شهرداری تهران در پاسخ به این سؤال که آیا مدیریت شهری می‌تواند به‌دلیل محدودیت بودجه بهسازی معابر پایتخت را به شهروندان محول کند،به باشگاه خبرنگاران گفت: «وظیفه مرمت و بازسازی معابر پایتخت ازجمله پیاده‌راه‌ها برعهده شهرداری مناطق تهران است، اما باید به این نکته توجه کرد که اگر تخریب پیاده‌راه از سوی مالکی به‌صورت نقطه‌ای انجام شود وظیفه ترمیم آن بر عهده خود مالک است. مدیرکل خدمات شهری شهرداری تهران افزود: برخی از شهروندان شاید تمایل داشته باشند که پیاده‌راه آنها کیفیتی دوچندان با مصالح عالی داشته باشد که انجام آن نیز از ید شهرداری مناطق تهران خارج است.»