معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از ورود 5هزاردوچرخه دنده‌ای به ناوگان حمل‌ونقل پاک شهر خبر داد. محسن پورسید آقایی در مورد وضعیت توسعه دوچرخه در شهر تهران با اعلام این خبر که تا آخر سال 5هزاردستگاه دوچرخه دنده‌ای به ناوگان حمل‌ونقل پاک شهر اضافه می‌شود، به ایسنا گفت: «هم‌اکنون دوچرخه‌های بی‌دود موجود در سطح شهر دنده‌ای نیستند و در مسیرهای سربالایی دچار مشکلاتی می‌شوند اما با آمدن این دوچرخه‌های دنده‌ای مشکل حل می‌شود.» او با بیان اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه در دستور کار قرار دارد در مورد لزوم آموزش دوچرخه‌سواران ادامه داد: «هم‌اکنون در همه پارک‌های ترافیک، آموزش دوچرخه‌سواری و آموزش علائم به متقاضیان ارائه می‌شود و این در حالی است که استقبال بانوان از آموزش‌های دوچرخه‌سواری بیشتر بوده است.» معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد وضعیت بیمه دوچرخه‌سواران نیز با بیان اینکه دوچرخه‌سوارانی که از دوچرخه‌های اشتراکی شهرداری استفاده می‌کنند بیمه هستند، تأکید کرد: «مبلغی از ودیعه آنها صرف بیمه این افراد می‌شود، اما دقت داشته باشید شهروندانی که از دوچرخه‌های شخصی استفاده می‌کنند تحت پوشش بیمه نیستند.» پورسید آقایی با بیان اینکه شرکت بی‌دود از همان ابتدا ملزم شد که نسبت به بیمه دوچرخه‌سواران اقدام کند، عنوان کرد: «در این 8 ماهی که از فعالیت مجموعه بی‌دود می‌گذرد تنها یک مورد تصادف داشتیم که خوشبختانه بیمه نیز این فرد را تحت پوشش خود قرار داد.» او در مورد انتقادات دوچرخه‌سواران از مسیرهای دوچرخه که تبدیل به محل پارک موتورسیکلت‌ها شده است، گفت: «باید یک مطالبه عمومی در این خصوص ایجاد شود هرچند که هم‌اکنون با دیده شدن دوچرخه‌سواران در شهر بخشی از مشکلات حل شده، اما می‌بایست پلیس دوچرخه‌سوار که سال گذشته مراسم رونمایی از آن نیز انجام شد، فعال شود تا نسبت به کنترل مسیر دوچرخه و حل مشکلات دوچرخه‌سواران اقدام کنند.»
ورود 5هزاردوچرخه دنده‌ای به ناوگان حمل‌ونقل شهری
در همینه زمینه :
