شهر در رسانه‌ها

گزارش روزنامه «دنیای اقتصاد» از نتایج یک بررسی درباره شهرهایی از جهان که با عزم مدیران شهری «قابلیت رفت‌وآمد مستقل از انواع وسایل نقلیه» را پیدا کرده‌اند، نشان می‌دهد: تغییر هندسی در معابر به نفع حرکت‌های پیاده، توانسته علاوه بر پاسخ مثبت شهرداران به خواسته پنهان شهروندان‌ –کندن از خودرو- چهره شهر را برای طیفی از ذی‌نفعان تصمیمات شهری، اصلاح و مناسب کند. به نوشته دنیای اقتصاد، شهردار منتخب تهران یکی از سرفصل‌های اصلی برنامه‌های خود برای اداره پایتخت را «ایجاد پهنه‌های مخصوص پیاده‌روی هم در محدوده مرکزی شهر و هم در فضاهای طبیعی رهاشده در شهر همچون روددره‌ها» معرفی کرده است. تجربه ابرشهرهایی که این تغییر هندسی در آنها اتفاق افتاده است، مشخص می‌کند: اختصاص بخشی از خیابان‌های پررفت‌وآمد تهران به عرصه‌ای امن برای حرکت‌های پیاده باعث «تقویت اقتصاد شهر»، «کاهش ترافیک»، «افزایش سلامت شهروندان با کاهش آلودگی» و همچنین «نشاط اجتماعی» خواهد شد.