دعوت به ضیافت خودروها
درباره اتوپلازای تهران که خودروهای ایرانی و خارجی به سمتش تختهگاز میروند
سحر جعفریانعصر | روزنامهنگار
خانه جدیدشان در کیلومتر ١١ جاده مخصوص، نبش خیابان سیام جای دارد. خانه همه رقم خودرو که روی تابلوی خوشرنگ و لعاب سر درش، درشت نوشته شده: «اتو پلازا». بزرگ است به قدر 82هزار مترمربع و نونوار است با 99شوروم خاص و نیز شلوغ است از آمد و شد خودروهای لوکس و گران، کلاسیک و تاریخی، اقتصادی و خانوادگی، ورزشی و آفرودی. از بنز، فولکسواگن، فیات، نیسان گرفته تا سیتروئن، تویوتا، بوگاتی و حتی تسلا در آن به چشم میخورند. شماری از خودروها برای تامین قطعات اصلی، تعمیرات تخصصی، تجهیز و شخصیسازی، بیمه، تعویض پلاک، معاوضه یا لیزینگ و فروش، تا اتوپلازا رانده میشوند و شماری هم بیشتر پی خدمات متفاوت مانند عکاسی صنعتی خودرو، هایپر اکسسوری خودرویی، گردهمایی خودروبازان و مراسم رونمایی از بهروزترین مدلهای جهانی سر از نشانی آن درمیآورند. اینجا، خانه خودروها، اتوپلازای تهران و بزرگترین بازار خودرو در ایران است که باید به خدمات تخصصی برشمرده در آن، امکانات رفاهی و سرگرمی ازجمله پارکینگ 3هزار ظرفیتی، مجموعه رستورانها، کافهها، سالنهای ورزشی و اتاقهای ویژه بازی کودکان را اضافه کرد.
خانه خودروهای ایرانی و خارجی
دوشنبه، روز شلوغ اتوپلازای تهران بود و ورودیهای آن، حوالی ساعت 10گشوده شد تا اهالی رسانههای مختلف از بخشهای گوناگون آن بازدید کنند. مهمانان اتوپلازا هر یک با انواع تجهیزات از میکرودوربینهای فیلمبرداری تا هلیشاتها سرگرم تولید محتوا بودند که خودروی تسلا از سِری سایبر تراک، توجه همگی را جلب کرد. خبرنگار یکی از رسانههای تخصصی خودرو، از امیرحسین افراسیابیپور، معاونت استراتژی و کسبوکار کانون ایران نوین که آنجا حضور داشت، پرسید: «یعنی اتوپلازا حتی سرویسای فنی برندی مثل تسلا رو هم ارائه میده؟» افراسیابیپور پاسخ داد: «اینجا، خانه همه خودروهاست؛ هر خودرویی که شرایط واردات داشته باشد.» شاتر به شاتر، عکسهایی از فضای ورودی اتوپلازا انداخته میشد که مهدی معظمی، معاونت دیجیتال مارکتینگ کانون ایران نوین از مقصد نخست بازدید یعنی شورومها گفت. هر شوروم مخصوص یک برند است که صفر تا صد خدمات آن برند را به مشتریان ارائه میدهد.
صفر تا صدهای شفاف
مقصد دوم، پارکینگ اتوپلازا بود که صدها خودرو در گوشه و کنار آن متوقف بودند. یک ردیف، خودروهایی از یک برند چینی، در ردیفی دیگر خودروهایی آلمانی، ایتالیایی و فرانسوی و در امتداد هر ردیف، ردیفهای طولانیتر قرار داشتند؛ خودروهایی با رنگهای سفارشی از وِنگه (یاسی درجه متوسط)، زانادو (سبز-خاکستری) تا نارنجی جیغ و آبی مشهور به آبی سازمان ملل و همچنین خودروهای پلاک نشده تازه از آب گذشته. خودروهای ایرانی و مونتاژی هم لابهلای ردیفها جاگیر بودند؛ از انواع سِدان تا اقسام کراساوور. تعدادی از خبرنگاران مهمان که خود عشق خودرو بودند، پشت به پشت هم، سؤالات فنی میپرسیدند: «سرویس عیبیابی ماشینای برقی رو هم دارید؟»، «توی دیتیلینگ (صفرشویی) فلان برند، موتورش شسته میشه؛ آخه خیلی کار تکنیکیه!»، «کارشناس تعمیر ماشین یه برند خاص هم دارید؟» و «شخصیسازی هر مدل و برند ماشینرو انجام میدید؟». معظمی در پاسخ کلی به همه پرسشها، گفت: «اولویت مجموعه در تخصصیبودن خدمات آن است؛ از سرویسهای فنی و موتوری و پشتیبانی فروش تا اکسسوریهای حرفهای مرتبط با صنعت خودروسازی. البته تأکید کنم که به بهانه خدمات مهندسی و کارشناسی مجموعه، قرار نیست گرانفروشی انجام شود. این استایل تخصصی بازار خودرو، شایسته همه مشتریان با هر میزان از بودجه است.» او در ادامه به دادوستد ایمن و شفاف مجموعه اشاره کرد: «معاملات به دور از نوسانات هیجانی و حبابی ارز صورت میگیرد و مهمتر اینکه فرایند هر معاملهای از جزء تا عمده در سوپراپلیکیشن اتوپلازا ثبت میشود.»
مقرون به صرفه مثل اتوپلازا
مهمانان بعد از بازدید پارکینگ که به نوعی محل دپوی خودروهای هر 99شوروم اتوپلازاست، راهی مقصد سوم شدند؛ محدودهای که در آن، امکانات رفاهی و سرگرمی گوناگون قرار گرفتهاند؛ چند رستوران و کافه و مرکزی برای خرید و بازی. افراسیابیپور درباره آنها توضیح داد: «ساخت مجموعه جامع خودرویی با عنوان بزرگترین و تخصصیترین مرکز خدمات خودرویی کشور، ادعا نیست، بلکه واقعیتی است دیدنی. ساختار بازار اتوپلازا را طوری طراحی کردهایم که مشتری ضمن دریافت خدمات کیفی و رضایت اقتصادی، بازارگردی متفاوتی نیز تجربه کند.» تجربه بازارگردی متفاوت در اتوپلازا همان فودکورت، کافه، سالن ورزشی، اتاق بازی ویژه کودکان و هایپرمارکتی است که حال و هوایی از خودروها در کلاسهای مختلف دارند، بهعنوان مثال در هایپرمارکت آن از پیچ و لاستیک، سیلندر و شاسی اورجینال هر نوع خودرویی تا ماکتهای کلکسیونی خودروهای برند و تاریخی پیدا میشود.
صحتسنجی با چشم هلیشاتی
مقصد آخر، همان مقصد اول است که مهمانان در آن گرد هم آمده بودند؛ فضای باز ورودی اتوپلازا. یکی از تصویربرداران مهمان، عینک دید اول شخص هلیشات به چشم داشت تا چند نما از بالای اتوپلازا بگیرد. بعد از اینکه زاویه مناسب نماها را انتخاب کرد، هلیشات را با کنترلی کوچک، آن بالا چرخاند. گاهی به راست و گاهی به چپ. کمی بالاتر و کمی هم پایینتر. کارش که تمام شد، رو به باقی حاضران گفت: «چیزی که شما از مسئولان اتوپلازا شنیدید، من با چشم هلیشات دیدم. واقعا بزرگه، مثل یه شهرک ماشینی میمونه.» در کاتالوگ معرفی اتوپلازا نوشته شده: «این مجموعه با توجه به بررسی نمونههای بینالمللی مانند مرسدس، موتورورلد در آلمان و اتوپیا در استانبول ترکیه طراحی شده است؛ مجموعهای برای به زیر یک سقف بردن برندهای مختلف و جلوگیری از پراکندگی خدمات تخصصی خودرویی. ویژگی مهم اتوپلازای تهران بهعنوان مجموعهای ایرانی علاوه بر ایجاد تنوع انتخاب، ارائه تجربه یکپارچه، بهکارگیری هوش مصنوعی در سوپراپلیکیشن آن است که با 19بازوی کارآمد، میتواند پاسخگوی سؤالات متعدد و متنوع افراد و مشتریان باشد.