افزایش ۴ برابری اتوبوس‌های تهران

مجتبی یوسفی، نماینده مردم اهواز و عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با برشمردن عملکرد و دستاورد‌های شهرداری تهران در این دوره از مدیریت شهری از فعالیت‌های شهرداری در ایام جنگ‌های تحمیلی اخیر تمجید کرد.

پیشرفت تهران حتی در دوران جنگ 
ما شاهد اقدام شجاعانه و بی‌بدیل شهرداری تهران در حوزه پیشرفت حتی در روزهای جنگ بودیم و برخی صاحب‌نظران و حتی رسانه‌های خارجی که ید طولایی در دشمنی با ملت ایران دارند اذعان کرده‌اند که وقتی ‌تهران بمباران می‌شد و اماکن مسکونی و مدارس مورد هدف قرار می‌گرفت شهرداری تهران به قدری سریع کار آواربرداری و برگرداندن شهر به حالت قبلی را انجام می‌داد که انگار در تهران جنگی صورت نگرفته است؛ درصورتی که در برخی از شهرهای رژیم صهیونیستی هنوز آواربرداری صورت نگرفته بود.

افزایش و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی
 اتفاقات خوبی در حدود ۴ سال گذشته افتاد. درسال ۱۴۰۰ تعداد ناوگان فعال اتوبوسرانی تهران ۸۶۰ دستگاه بود ولی امروز با تلاش معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران این عدد به ۳۵۵۰دستگاه افزایش پیدا کرده که ۲۳۱۰ دستگاه آن جدید است. همچنین یک‌سوم تاکسی‌های شهر تهران یعنی حدود ‌۱۰هزار دستگاه در 2سال گذشته نوسازی شد که ۲۰۰۰دستگاه آن برقی و ۸۰۰۰ دستگاه تاکسی هم از ظرفیت تولید داخلی بود. یکی دیگر از اقدامات خوبی که در این دوره و با وجود افزایش قیمت ارز رخ داد توسعه زیرساخت‌ها در شهر تهران بود. در این دوره از مدیریت شهری ۴۸ کیلومتر به مسیر ریلی مترو و در مجموع 22ایستگاه جدید به ظرفیت ناوگان اضافه شد؛ البته به تحقق این امر باید دولت‌ها هم کمک کنند. در این میان برخی تولیدکنندگان داخلی به تعهدات خود عمل نمی‌کردند؛ به همین جهت در کنار توجه به ظرفیت داخل، از ظرفیت خارجی نیز استفاده شده است. به‌دنبال این اتفاق‌ قرارداد خرید ۲ هزار دستگاه واگن با یکی از کشورها بسته شد که ۱۰۷۱دستگاه واگن آن متعلق به تهران است. البته با تلاش شهرداری تهران ۲ رام قطار تولید داخل در مدار خدمت‌رسانی قرار گرفت و شهرداری به توسعه دانش بومی کمک کرد. قراردادی که با چین بسته شد تقریبا عملیاتی شده و فرایند ورود واگن‌ها به کشور در حال انجام است.